請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

理財

運輸|美國郵政局承諾電動化,環保訴訟畫下句點

優分析

更新於 3小時前 • 發布於 2天前 • (Peggy)-優分析產業數據中心

2024年12月20日(優分析產業數據中心)

加州及其他15個州聯同環保團體,在2022年針對美國郵政局(USPS)主要採購燃油車的計劃提出訴訟,如今已決定撤回。加州檢察總長辦公室指出,郵政局承諾重建車隊時將以電動車為主,因此訴訟已無必要。

起初,郵政局計劃新購車輛中90%為燃油車、僅10%為電動車,但現在已轉向以電動車為主的計劃,並預計到2028年購買約6.6萬輛電動車。

電動車採購計劃的資金與進展

郵政局在2023年獲得國會撥款30億美元,這筆氣候法案的撥款中,包括12億美元專門用於購買電動車。此外,這筆資金也涵蓋充電基礎設施建設所需經費。

環保團體表示,他們同意撤訴,因為郵政局已有足夠資金,且正在推進電動車車隊計劃。該組織指出:「新的郵政車輛既節省成本,也減少空氣污染,對社區健康有顯著改善。」

郵政局則未對撤訴發表直接評論,但重申其車輛採購完全符合環境規範。

挑戰與未來目標

美國郵政總局局長Louis DeJoy上週為該機構增購電動車的計劃進行辯護,表示將持續採購由Oshkosh公司製造的新型電動車,以及Ford的現成電動車型「E-Transit EV」。

儘管如此,目前僅少量車輛交付。今年購買的2.8萬輛郵政車中,有2.2萬輛仍為燃油車。預計到2025年,電動車與燃油車的採購比例將達到50對50,而從2026年開始,郵政局所有新增車輛將全面轉向電動化。

根據拜登總統的政策指導,政府部門在2027年前採購的車輛應全部為零排放,但由於郵政局是獨立聯邦機構,該規定並不適用於其車輛採購。儘管如此,這一轉型計劃仍被視為邁向更可持續未來的重要一步。

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0

留言 0

沒有留言。