新頭殼newtalk
為了改善疲勞航班等訴求,華航機師在農曆年揭發起罷工,華航與工會迄今天(13日)凌晨1時起展開馬拉松式「紅眼協商」,機師工會的訴求中僅在「改善疲勞航班」上有共識,保障國籍機師工作權部分上雙方交鋒、各持己見,在上午近12時時,雙方決定暫時休息,明天上午10時再戰,罷工則持續進行。
歷經11小時的協商,勞資僅在第一項「疲勞航班」討論上有共識,華航同意5條增額派遣或提供過夜住房,包括美國內陸安格拉治-紐約改3人派遣(簽署月後至遲第7個月起實施)、台北帛琉改3人派遣(簽署月後3個月實施)、西安改3人派遣(簽署月14日(含)前次月實施,簽數月15日(含)後次次月實施)、重慶紅眼夜班貨機改4人派遣(簽署月14日(含)前次月實施,簽數月15日(含)後次次月實施)、關島2人派遣增關島過夜住房(簽署月後3個月實施)。
保障國籍機師工作權部分,勞資雙方僵持不下,工會提出的方案,如逐年降低外籍正機師比例,外籍機師總數比例3年內逐年遞減至5%、優先招募本國籍培訓飛行員與CPL(商用飛行執照)飛行員、每年底預做次年度人力規劃,公布各機隊升轉訓缺額,以利飛行員做職涯規劃、同意機師工會派員參與選訓評議會議,並參與覆審機制等。
不過,華航僅同意「每年底預做次年度人力規劃,公布各機隊升轉訓缺額,以利飛行員做職涯規劃」,其餘皆無法同意,為此,雙方僵持不下,甚至還開啟閉門會議,仍無法達成共識;由於馬拉松式的協商,讓眾人累壞,雙方最後決定暫緩爭持,明天上午10時再戰,罷工則持續進行。
留言 6
黃永宗
不要再坐華航
2019年02月13日08:49
蔡岳宏
大家都忘了蝶戀花翻車事故嗎?疲勞駕駛等同酒駕,相同的疲勞飛行也等同酒後飛行,這五日來我認為機師若飛行前48小時內有喝酒,航空公司就應該禁止機師飛行,然而機師飛行超時也應該讓機師有充分的休息,一切只為飛安,不能讓機師酒後飛行也不能疲勞飛行
2019年02月13日08:30
黃偉哲【kz】
霸你娘的工,換湯不換藥只有這樣任他們繼續胡作非為 華航該檢討怎麼面對霸工的人而不是放任繼續空轉員工 還有應該要強硬態度把霸工頭頭問清楚無法做任何處理就diss掉
2019年02月13日08:30
꧁博德꧂
這是一場前線機師和政治酬庸高層的戰爭。
2019年02月13日07:25
Annie
這工會是不是有問題?
國民黨執政時,都没在抗議,民進黨一上任,等一下空姐抗議,等一下機師抗議的!?
而且談判故意變來變去,故意談不嚨
工會理事本身是不是红的或藍的,有給什麽利益啊?!
請問?
2019年02月13日07:19
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