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國內

海軍康定艦戰系升級遇鏽蝕 當年空軍F-16V也有前車之鑑

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更新於 11月09日10:34 • 發布於 11月09日07:54 • 朱明
F-16V戰機在2017年進行升級時也面臨金屬鏽蝕問題,在空軍與漢翔通力合作下,如期完成升級。(資料照片/張哲偉攝)
F-16V戰機在2017年進行升級時也面臨金屬鏽蝕問題,在空軍與漢翔通力合作下,如期完成升級。(資料照片/張哲偉攝)

海軍康定級艦(拉法葉艦)戰鬥系統性能提升案,首艘承德軍艦因艦體內部管路老化嚴重與部分結構鏽蝕,因要增加新工法、增購零組件,導致成本增加與工期延長;這與空軍「鳳展案」F-16A/B升級F-16V戰機,2017年開始在漢翔進行升級時,發現不尋常的金屬鏽蝕問題,升級案期程一度大亂,經更換漢翔董事長由胡開宏接任與時任空軍司令熊厚基亦同意調撥空軍備用組件支援,才讓在漢翔升級的139架機F-16V戰機於2023年底如期完成升級。

F-16戰機升級也遇鏽蝕問題 空軍與漢翔合力解決

據指出,空軍「鳳展案」為美對台軍購案,是我空軍委由美空軍專案辦公室負責,美空軍與美商洛馬公司簽約為主合約商,洛馬公司再找漢翔公司簽約為次合約商,升級工程除了前2架在美國實施外,大部分改裝業務由漢翔在台進行,但2017年啟動第一批4架升級構改時才發現,在台F-16戰機機身內部與機翼結合處,出現不尋常的金屬鏽蝕,甚至部分的管路與油管也出現類似情況,讓美商技術顧問相當訝異,空軍也相當不解,平時都有進行鏽蝕預防與保養,怎麼還會發生銹蝕現象,最後決定除增加更換零組件與防鏽處理,這勢必要增加成本。

2017年啟動第一批4架升級構改時發現F-16戰機機身出現金屬鏽蝕。圖為進行裝掛作業畫面。(資料照片/張哲偉攝)

再者,另一問題是進行升級構改的技術人員不足,嚴重影響工程進度。據指出,當時漢翔董事長廖榮鑫對「鳳展案」相當堅持依合約規範來履約,經美商透過管道向總統府溝通後,2019年3月廖榮鑫「自請退休」,由副參謀總長胡開宏中將退伍接任漢翔董座;經胡開宏找空軍已退伍的具有維修F-16戰機經驗的士官加入構改團隊後,加上2019年7月新任空軍司令熊厚基同意先調撥F-16戰機備用零組件支援「鳳展案」,這才將缺工缺料的窘境解除,並趕上升級進度。

為解決技術人力不足問題,胡開宏找來退伍且具維修F-16戰機經驗的士官加入團隊。(資料照片/張哲偉攝)

當時空軍司令熊厚基同意調撥F-16戰機備用零組件支援,才趕上升級進度。(資料照片/張哲偉攝)

對抗解放軍機耗油損零件 軍方動用第二預備金急購

據了解,F-16戰機備用零組件是有借要還,若循一般預算採購恐會來不及,但解放軍戰機自2019年3月首侵入台灣西南防空識別區擾台,2020年一整年共機擾台高達2900架次,因應共機擾台空軍動用行政院第二預備金增加油料的同時,因戰機零組件耗損,也增加採購戰機零組件,同時在美首次軍援台灣時,空軍也接收了一批美庫存的F-16戰機零組件,讓F-16戰機後勤配件充足。

但海軍康定級艦(拉法葉艦)戰鬥系統性能提升案同樣面對結構鏽蝕問題,目前海軍正依法律程序解決問題,若增加新增工法、增購零組件並進行細部修正,增加成本與工期無法適妥處理,將是考驗海軍執行力與智慧。(責任編輯/殷偵維)

台船宣布已接到海軍康定級軍艦(拉法葉艦)的維修大單。(資料照/張哲偉攝)
台船宣布已接到海軍康定級軍艦(拉法葉艦)的維修大單。(資料照/張哲偉攝)

海軍康定級艦提升案也遇到鏽蝕問題,該如何解決,考驗海軍的智慧。(資料照/張哲偉攝)

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留言 7

  • 葉福輝(Paul Simon)
    台灣是海島地區,飛機鏽蝕非常常見,我以前維修過的各型飛機,F104、F5E/F及中興號,都有類似問題。
    11月10日03:15
  • Hl.Chiang 幸郎
    油路管路不是都用銅件嗎?來防止銹蝕!
    11月09日23:28
  • 張裕祥
    不要放棄,老兵不死
    11月09日14:39
  • 謝放鳴
    公務人員任用資格被破壞後,整體行政成員素質品德低落,外行領導內行酬傭高官空降佔缺坐領高薪,打擊基層公務人員士氣,大家紛紛營私推責自保自我感覺良好,造成全國國營事業政府機關將面對停擺或問題叢生狀況不斷的窘境。社會亂象成為日常,任何離譜事情都會發生?慢慢台灣就會習慣的!大不了兩岸立即統一。
    11月10日06:15
  • 孫伯鈺
    又要花💰了!沒關係台灣💰淹卡目!
    11月10日06:15
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