成熟純電品牌新星，電子懸吊行路大升級！ Audi SQ6 e-tron 試駕
繼本站先前試駕 Audi Q6 e-tron quattro S line 運動版後，本次我們也有機會深入體驗家族中的性能旗艦 — SQ6 e-tron。這款車不僅在外觀細節與配備設定上展現出更為鮮明的運動氣息，在動力系統、底盤調校與駕駛感受方面更是展現出與一般車型截然不同的性格。透過此次實際駕馭體驗，我們將帶領讀者一同探究 SQ6 e-tron 相較於標準 Q6 e-tron 所帶來的性能升級與操控進化，並深入解析其在豪華純電 SUV 市場中所扮演的關鍵角色。
本次試駕車款為 Audi SQ6 e-tron，建議售價為新臺幣 369 萬元起。
※新在哪裡？
外觀：
●配備 S 專屬套件。
●燈具：升級標配 Digital OLED 尾燈含 8 種數位光型變化 (Tech pro 升級套件)，低中階車型沒有。
●車頂架：採取鋁合金配置，低中階車型為黑色。
●車側後視鏡蓋：採取S專屬霧銀色配置，低中階車型車身同色。
●輪圈：升級標配 21 吋 Audi Sport 輪圈 (前 255/45、後 285/40 R 21)。
內裝：
●套件：升級標配 S 專屬內裝套件。
●座椅：升級標配進階跑車座椅，材質為 Dinamica / 真皮專屬配置，同時享有雙前座電動腰靠與側翼支撐氣動調整 (附按摩功能)。
●氣氛燈：升級標配環艙氛圍照明套件 (多彩)，其餘車型需選配。
●音響：升級標配 Bang & Olufsen premium sound system 15 聲道 3D 環繞音響系統，揚聲器數量達 17 支。低中階車型則配備 Audi sound system 6 聲道環繞音響系統 (10 支揚聲器)。
●升級標配 MMI experience pro 內裝升級套件：升級包含擴增實境抬頭顯示器 (可將車速、駕駛輔助、導航投射至擋風玻璃上)、B&O 環繞音響、智慧型互動氛圍照明、2 組 USB-C 電源 (前後)。
●升級標配 Tech pro 升級套件：升級包含方向盤電動調整。
●置物空間：尾廂總容積自低中階車型的 1,529L，縮小至 1,517L。
動力：
●採取與中階車型相同前後雙馬達配置，馬力自 387PS 提升至 489PS，扭力依然維持前 275 / 後 580Nm。
●零百加速：自中階車型的 5.9 秒，縮短至 4.4 秒。
●續航里程：總電池容量維持 100kWh，續航自中階車型的 625km，縮短至 598km。(WLTP)
●懸吊系統：搭載S車型專屬氣壓懸吊 (Tech pro 升級套件)，可調整車身高度和減震阻尼。
外觀方面，Audi SQ6 e-tron 展現濃厚的性能氣息，搭載專屬 S 套件，進一步突顯整體視覺張力。燈具部分全面升級，標配升級具備 8 種數位光型變化的Digital OLED尾燈與 Matrix LED 矩陣式極光頭燈 (全車系標配)，相較於入門與中階車型更具科技感與識別度。其他細節如鋁合金車頂架、S 專屬霧銀色後視鏡蓋與 21 吋 Audi Sport 輪圈 (前255/45、後285/40 R21) 亦為頂規 SQ6 e-tron 獨有，呈現出專屬於性能旗艦的電動跑旅形象。此外，本次試駕車款選配有 Black package plus 進階黑化套件 ($33,000)，針對車頂架、四環標誌、後視鏡蓋進行黑化處裡，呈現更加運動的氛圍。
Audi SQ6 e-tron 展現濃厚的性能氣息，搭載專屬 S 套件，進一步突顯整體視覺張力。
全封閉式設計反向單體式盾型水箱護罩散發出濃厚科技感。
全車系標配 Matrix LED 矩陣式極光頭燈組 (Active Digital Light Signature)，提供 8 組光型設計變化，供車主依喜好變換頭燈具。
兩側直立式大面積通風口進一步強化運動氣息。
全車系車身尺碼均一致，長 4,771 mm、寬 1,965 mm、高 1,702 mm，軸距達 2,899 mm。
本次試駕車款選配有 Black package plus 進階黑化套件 ($33,000)，針對車頂架、四環標誌、後視鏡蓋進行黑化處裡，呈現更加運動的氛圍。
在車側窗框上可以看到專屬車型識別，以此驗明正身。
在下方側裙上同樣可見 e-tron 字樣，難以錯認其電動身分。
Audi SQ6 e-tron 升級標配 21 吋 Audi Sport 輪圈 (前 255/45、後 285/40 R 21)。
與車頂平齊的擾流尾翼，看上去低調卻不失運動感。
Audi SQ6 e-tron 升級標配 Digital OLED 尾燈 (含 8 種數位光型變化)，大幅增加其辨識度，同時科技感也更上一層樓。
內裝方面，Audi SQ6 e-tron 標配 S 專屬內裝套件與進階跑車座椅，採用Dinamica/真皮材質，具備電動腰靠、氣動側翼調整與按摩功能，提供優異支撐性與舒適性。科技配備上依然配置整合 11.9 吋數位儀表、14.5 吋中央觸控螢幕與 10.9 吋副駕顯示幕的 Digital Stage 數位互動座艙，同時標配 MMI experience pro 與 Tech pro 套件，包含擴增實境抬頭顯示器、Bang & Olufsen 15 聲道 3D 環繞音響 (17 支揚聲器)、智慧型互動氛圍照明與方向盤電動調整等進階功能。細節方面，座艙採用 Softwrap 包覆設計與環保材質鋪陳，營造質感氛圍。尾廂容積自低中階車型的 1,529L 略減為 1,517 公升，但仍保有優異機能性。
Audi SQ6 e-tron 標配 S 專屬內裝套件。
內裝採用大量麂皮材質包覆，運動氛圍十分強烈。
搭載 S 式樣真皮多功能方向盤 (附動能回收調整撥片)，同時享有電動調整功能。
標配有擴增實境抬頭顯示器，並且提供趣味互動遊戲。
全車系搭載 11.9 吋 OLED 數位儀表，畫質清晰且呈現介面直覺，相當符合普遍駕駛者需求。
搭載 14.5 吋 OLED 中央 MMI 觸控螢幕以及前乘客專屬的 10.9 吋 MMI 觸控顯示幕。同時也提供 3D 導航系統、Android Automotive OS 資訊娛樂系統、Audi 語音助理（支援超過 800 種語音指令）等。
升級標配 Bang & Olufsen premium sound system 15 聲道 3D 環繞音響系統，揚聲器數量達 17 支。
中央下方提供兩組 Type-C 充電阜以及手機無線充電裝置。
中央控制台整合線傳電子排檔、電子手煞車、啟動鍵、駕駛模式切換、杯架等，前方更提供兩組 Type-C 充電阜。
進階跑車座椅，採用Dinamica/真皮材質，具備電動腰靠、氣動側翼調整與按摩功能，提供優異支撐性與舒適性。
門檻上貼有 S 式樣鋁合金門檻飾板 (發光)。
標配有不锈鋼電門及煞車踏板。
後排膝部及腿部空間相當充裕，頭部空間亦屬上乘，且中央隆起範圍相當小，不過椅背角度略挺，也無法進行調整。
全車系均搭載三區自動恆溫空調，同時也有雙 Type-C 充電口。
本次試駕車選配有全景天窗 ($62,000)，提供明亮車室環境。
前行李廂具備 64 公升的收納空間，提升電動車的實用性。
尾廂容積自低中階車型的 1,529L 略減為 1,517 公升，但仍保有優異機能性。同時搭載有電動尾門。
安全方面，全車系標配 9 具安全氣囊，並配備多項先進主動安全科技，包括ACC 主動式定速巡航、塞車輔助系統、前後與車側預警式安全防護、前方橫向車流與左轉預警輔助、車道偏離警示與變換輔助 (盲點警示)、離車安全警示與後方橫向車流輔助等。另搭載 ABS、EBD、ESC、iBS 智慧煞車控制系統與 Auto Hold 電子手煞車，並整合 360 度環景輔助系統。
全車系標配 9 具安全氣囊，並配備多項先進主動安全科技。
360 度環景輔助系統畫質清晰，讓駕駛可輕鬆掌握。
動力方面，Audi SQ6 e-tron 延續中階車型的前後雙馬達配置，但在動力輸出上進一步強化，最大馬力自 387PS 提升至 489PS，扭力則維持前 275Nm、後580Nm 的設定，使零百加速時間由 5.9 秒大幅縮短至 4.4 秒。續航方面仍搭載 100kWh 鋰電池模組，受性能調校影響，WLTP 續航略降至 598 公里 (中階車型為625公里)。底盤部分則升級配備 S 專屬氣壓懸吊系統，具備車高與阻尼可調功能，兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。
Audi drive select 可程式車身動態系統提供動態、舒適、節能、越野以及個性化等多種模式。
搭載 S 車型專屬氣壓懸吊，可調整車身高度和減震阻尼。
駕駛側後方充電提供 CCS2 規格充電孔，而副駕駛側後方則提供第二充電孔 (AC 充電)。
駕駛 Audi SQ6 e-tron 上路的第一印象，就是它融合了純電動力的安靜與迅捷，以及 Audi 一貫給人的紮實駕馭感。在城市道路行駛時，氣壓式懸吊系統發揮了極大的優勢，不但有效吸收路面起伏，還能根據行駛模式調整高度與阻尼，讓這台性能 SUV 能在舒適與操控間取得良好平衡。加速反應快速直接，4.4 秒完成 0–100km/h 的表現雖然在當今電動車市場稱不上驚人，但它給人的「安心感」非常強烈。即便以較高速度過彎，車身依然穩定，四輪驅動系統精準調度動力，讓人能夠放心地享受每一次油門到底的瞬間。相比先前試駕的 Q6 e-tron S line，懸吊舒適度上明顯進步，對於長時間駕駛或惡劣路況也更具應對能力。
SQ6 e-tron 是一款能展現 Audi 在電動化新世代穩健步伐的代表作，不僅在性能上帶來令人滿意的數據，整體駕駛體驗也展現出品牌深厚的工程底蘊與調校功力。相比競爭對手，SQ6 e-tron 更像是一位沉穩、自信的豪華運動紳士，提供的是一種可長可久、令人安心的駕駛節奏。對於重視操控質感與科技融合的電動車買家而言，它確實是一款值得考慮的新世代選擇。