動力、操控與舒適極致進化！Lamborghini Urus SE Performante正式抵臺亮相
Written by: Bear
作為Lamborghini首款插電式油電混合Super SUV的頂級高性能衍生車型，Urus SE Performante以全面進化的性能實力、極致操駕動態及卓越空氣動力學效率，再造級距全新標竿。承襲Urus SE為基點再造極限。全新Performante車型以純粹競技設定掛帥，融合尖端科技，賦予每一次操駕更直接純粹的動態回饋，為兼具極致輕量工程、卓越空力設計與日常操駕性能的蠻牛巔峰之作。
Automobili Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni表示，「臺灣是Lamborghini在亞太地區極具指標意義的關鍵市場，擁有熱愛極致性能與創新科技的熱血車主社群。Urus車系在拓展整個亞太地區的客戶族群上扮演了舉足輕重的角色，引領無數新車主跨入蠻牛世界。數據顯示，高達百分之七十五的臺灣車主，擁有至少一輛Urus車款；其中以Urus開啟蠻牛旅程，又進一步將品牌超級跑車納入收藏的愛好者更不計其數。透過全新Urus SE Performante，我們為臺灣客戶帶來更具感染力、更加精準澎湃的極致駕馭樂趣，並完美兼顧了Urus車系最為迷人的全方位實用特質。」
Urus SE Performante的核心動力源自4.0升V8雙渦輪增壓引擎搭配永磁同步電動馬達，合力釋放高達812 CV的綜效動力輸出與1,000 Nm的扭力峰值。0-100 km/h僅需3.3秒，犇馳至200 km/h亦僅10.8秒，極速達312 km/h。
相較於Urus SE，Performante車型減輕32公斤，締造3 kg/CV的優異重量馬力比。全車廣泛運用碳纖維複合材質打造，實現極致輕量化的目標；全面進化的空氣動力學設計則大幅提升下壓力，強化高速行駛穩定性與冷卻效率。此外，標配的輕量化Akrapovi鈦合金運動化排氣系統除了進一步減輕車重，更昇華蠻牛V8引擎獨有的激昂聲浪。
Urus SE Performante亦首度導入全新AURA雙氣室雙閥門氣壓懸吊系統，旨在於運動性能與日常駕馭之間提供更寬廣的動態調節範圍。除了回彈與壓縮阻尼的格別精準調整之外，亦能針對不同的行駛狀態切換單/雙氣室的運作機制，賽道犇時使用上方的氣室來營造出高磅數彈簧的效果來應付激烈操駕時懸吊的頻繁作動；行駛一般道路時使用較舒適的駕駛模式時，透過雙氣室同時開啟，來轉換出更好的緩衝能力，來顯著提升舒適度。
結合6D動態感測器與IPB整合式性能煞車系統(Integrated Power Brake)，能在多元駕馭情境下賦予對車輛動態更為精準細膩的掌控。專屬打造的Rally拉力越野模式經過專門調校，可在鬆軟泥土路面上提供極致的駕駛樂趣，並加入既有的Strada(街道)、Sport(運動)與Corsa(賽道)模式陣容，將肆意征服的犇馳樂趣延伸至多元地形。
這份純粹俐落的性能性格亦深刻烙印於車身設計之中，外觀隨處可見大面積裸露碳纖維元素，為Urus首次推出以來採用最對碳纖維件的車型。整合S-Duct導流進氣口設計的全新碳纖維引擎蓋、重新雕塑的空力套件、全新後擾流尾翼與車尾擴散器，兼具強烈視覺張力與卓越空力機能。座艙內部則延續 Lamborghini「Feel like a Pilot」的核心設計哲學，輔以專屬材質與碳纖維細節點綴，營造出極具戰鬥氣息且科技奢華的駕駛介面。
全新Lamborghini Urus SE Performante將車系性能推向極致巔峰，完美融合精準銳利的操駕動態Super SUV傲人的多元駕馭靈魂，為操控與舒適難以兼顧的難題提出了最佳解決方案。