BMW iX3通過2026 ANCAP，成為首款獲取新制五星安全評價車款
隨著車輛科技快速演進，汽車安全評價標準也持續升級，澳洲新車安全評鑑協會ANCAP與歐洲Euro NCAP每三年便會共同檢討並更新測試制度，以確保評分標準能反映最新車輛技術與道路安全需求，正式上路的2026年新版測試規範，不僅延續傳統撞擊安全測試，更首次針對車輛操作介面、駕駛分心風險、電動車高壓電池安全、碰撞後救援效率及不同體型乘員保護能力等面向進行全面升級，可說是歷來最嚴格的一次改革。
在這樣的新制度下，BMW全新世代純電SUV iX3成功成為全球首款接受新版測試並獲得ANCAP與Euro NCAP五星安全評價的量產車，不僅替BMW Neue Klasse新世代產品揭開亮眼序幕，也展現品牌在主動安全、被動防護以及事故後救援等各層面的整體實力，成為新世代純電車安全標竿之一。
ANCAP與Euro NCAP自2026年起正式導入全新安全測試制度，新的評鑑架構建立在「Stages of Safety安全四階段」概念之上，分別為Safe Driving（安全駕駛）、Crash Avoidance（碰撞避免）、Crash Protection（碰撞保護）以及Post Crash（事故後安全）。
相較過去主要聚焦於撞擊測試，新制度將安全概念延伸至事故發生前、事故當下以及事故發生後，完整評估一輛車如何降低事故風險、避免碰撞、保護乘員，以及提升事故後的生存與救援效率。
ANCAP執行長Carla Hoorweg表示，新版評分制度鼓勵車廠透過車體設計、安全系統以及約束裝置，提供更多不同體型與不同年齡乘員更完善的保護，同時隨著電動車數量快速增加，新制度也首次將燃油外洩與電動車高壓電池完整性納入正式評估項目，以因應未來市場發展趨勢。
- 更多新聞：新Mazda CX-5 TNCAP年底見真章！ANCAP給五星：兒童保護91%與行人安全93%
- 更多新聞：BMW iX3拿下Euro NCAP五顆星！台灣即將上市，事故後安全近滿分是關鍵
此次接受測試的是BMW全新世代iX3，也是Neue Klasse平台推出的首款量產車型，不論設計語言或技術架構，都代表BMW未來純電產品的新方向，Euro NCAP首先於德國完成測試，ANCAP則採用相同測試數據完成澳洲市場安全評等，因此iX3成為全球第一款依照2026年新版測試制度取得五星安全評價的車型。
目前澳洲市場上市車型包括iX3 40與iX3 50 xDrive兩種版本，ANCAP即依據兩車規格完成安全認證，也讓BMW率先於最嚴苛的新制度下證明旗下純電SUV的整體安全實力。
Carla Hoorweg表示，BMW iX3完整展現新版測試制度所追求的安全精神，其規格配置與實際表現充分符合新制度要求，也替後續所有接受測試的新世代車款建立新的參考標準。
新版制度首先檢視的是Safe Driving，也就是安全駕駛能力，BMW iX3最終取得71%的成績。ANCAP此次特別將駕駛分心納入重要評估重點，主要檢視駕駛是否需要透過中控螢幕完成過多操作，避免重要功能過度隱藏於觸控介面而影響行車安全，BMW iX3在電話操作以及空調控制項目略有失分，因此未能取得更高分數。
不過，車輛仍憑藉完整的主動安全科技獲得高度肯定，包括主動車距維持巡航控制、速限辨識與速度輔助系統，以及駕駛疲勞監測系統皆獲得優異評價。此外，ANCAP也指出，iX3保留方向燈、警示燈以及排檔控制等重要功能的獨立實體控制介面，有助降低駕駛操作時的分心風險，符合新版安全理念。
在Crash Avoidance碰撞避免測試中，BMW iX3取得83%的高分，ANCAP特別點名其車道偏離碰撞避免系統(Lane Departure Collision Avoidance)表現突出，直接給予最高等級「Good」評價，也是此次測試中的代表性亮點之一。
此外，包括AEB自動緊急煞車、車道維持輔助等先進駕駛輔助系統也均展現良好表現，有效降低事故發生機率，符合新版測試希望將事故消弭於發生之前的設計理念。
Crash Protection依舊是整套測試制度的重要核心，而BMW iX3在此項目取得86%的整體成績，更值得注意的是在多項關鍵撞擊測試中，iX3皆獲得100%的滿分表現，其中包括50km/h正面偏位撞擊測試中，後座乘客與兒童保護獲得100%；32km/h斜向撞擊固定桿測試中，駕駛保護同樣取得100%；35km/h全寬正面撞擊測試中，前座乘客保護達100%；60km/h側面撞擊測試更讓所有乘員皆取得100%評價。
ANCAP指出，BMW iX3展現成熟的乘員保護能力，能有效照顧不同體型、不同身形乘客，在碰撞時將傷害降至最低，不過在弱勢道路使用者保護方面仍有進步空間，整體成績為64%。其中兒童行人保護為61%，成人行人與自行車騎士保護則皆為62%，成為此次測試中相對較弱的一環。
新版制度新增更多事故後（Post Crash）評估內容，而BMW iX3則拿下95%的高分，ANCAP除了檢視BMW配置的eCall緊急事故通報系統外，也確認BMW符合至少提供六年服務支援的規定，當車輛發生重大事故時，系統可自動向緊急救援單位傳送事故資訊，加快黃金救援時間。
另一方面，電動車新增的高壓電池安全也是此次測試重點，測試結果顯示，iX3高壓電池維持良好的電氣絕緣能力，碰撞後沒有出現危險狀況，也具備良好的火災抑制能力與事故後安全表現。
此外，ANCAP也確認即使車輛電力系統完全失效，iX3仍可透過機械式車門釋放裝置手動開啟車門，由於新版制度已針對僅配備電子式車門把手、卻沒有機械備援設計的車款予以扣分，因此BMW此項配置同樣符合最新安全要求。
BMW iX3此次不僅成功取得五星安全評價，更重要的是，它是在ANCAP與Euro NCAP全面升級2026年安全制度後，第一款完成測試並獲得最高榮譽的量產車，象徵BMW Neue Klasse新世代產品已率先符合未來汽車安全發展方向，新版制度更加重視駕駛分心、人因工程、主動安全科技、事故後救援能力以及電動車高壓系統安全，也意味著未來所有新車將接受更高標準檢驗。
對消費者而言，更嚴格的測試代表能獲得更全面、更貼近真實道路環境的安全保障；對車廠而言，則必須投入更多研發資源，才能持續取得五星評價，BMW iX3此次率先過關，不僅替Neue Klasse系列打下堅實基礎，也為新世代純電車建立全新的安全標竿。
延伸閱讀：
- Kia Sportage二星、賓士GLC五星評價！TNCAP公布2026年第二季測試報告
- 賓士GLC Electric歐洲賣輸BMW iX3！中國寧德時代電池供應問題釀產能瓶頸
- 兩個月賣破1萬輛！BMW iX3擠進歐洲豪華中型SUV熱銷排行榜
- BMW全新iX3上市即緊急召回，充電時車身恐帶電側氣囊固定瑕疵