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台74太原交流道休旅車拋錨「車頭鎖死」 匝道癱瘓塞爆1小時

TVBS

更新於 21小時前 • 發布於 21小時前 • 陳薇仁 江俊彥 新聞中心
台74太原交流道休旅車拋錨「車頭鎖死」匝道癱瘓塞爆1小時。(圖/民眾提供)

台74線北屯太原交流道11月8日上午發生休旅車故障事件,一輛車輛停在匝道口動彈不得,導致後方車流嚴重回堵長達1小時,眾多駕駛、乘客紛紛下車查看狀況,直到拖吊車抵達才順利疏通,警方表示該駕駛因不符開罰條件,暫不予處分。

事發當日上午11點半,一輛休旅車停在台74線北屯太原交流道匝道口,車門大開,整個匝道因此癱瘓。後方車輛排成長龍,一望無際的車流從匝道下方拍攝更為明顯。由於該休旅車不僅故障,車頭還呈現鎖死狀態,即使想推車移動也無法做到,車流一路回堵至12點半,足足塞了1小時,才終於等到拖吊車前來移置車輛。

東山副所長陸均俞表示,該自小客車因車輛故障無法移動,導致後方車輛回堵,分局獲報後立即派員趕赴現場,第一時間維持交通秩序並疏導回堵車流。

台74太原交流道休旅車拋錨「車頭鎖死」匝道癱瘓塞爆1小時。(圖/民眾提供)

事實上,太原交流道與鄰近的松竹、崇德、太平匝道長期面臨塞車問題,每逢上下班時間或假日,要下交流道往往得等待20幾分鐘。原因在於這一帶大多是重劃區,人口眾多,加上下匝道後馬上就是長達90至120秒的紅綠燈,塞車已成日常,此次又遇上前車拋錨,更是雪上加霜。

儘管此次屬於不可抗力因素,但車輛故障停在高速公路或快速道路上,部分狀況下仍有罰則。若車輛是因沒電、沒油或水箱沒水而卡住,屬於車主未妥善管理,可處600至1200元罰鍰;若是車輪、輪胎皮、零件脫落或胎紋不足,則可罰3000至6000元。此外,若車子故障後能推車移動,駕駛卻未處理,最高可開罰新台幣3000元,故障超過1小時未拖吊也會受罰。

警方補充說明,此次駕駛雖然影響交通,但並未符合上述開罰條件,因此暫不開罰。

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