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晟田今年獲利衝新高

經濟日報

更新於 08月24日02:35 • 發布於 08月23日16:45
經濟日報

晟田 (4541)今年的航太和半導體訂單持穩推進,法人看好全年獲利有機會挑戰新高。而該公司斥資約7億元打造的新廠預計明年4月完工、6月開始運作,將可為營運表現進一步加持。

法人表示,晟田今年上半年營運表現亮眼,稅後純益達1.32億元,年增43倍,每股純益(EPS)1.95元。

從產品結構來看,引擎相關零件占營收48%,年增27.5%;其中,LEAP-1A引擎零件需求強勁,反映空中巴士增產;而受惠A320起落架零件於6月集中出貨,帶動單月營收創歷史新高。

至於半導體裝置零元件占比23%,與台積電等大廠資本支出高度正相關。

展望下半年,晟田持續受惠波音、空巴擴產,和客戶提前拉貨起落架與制動器,以及半導體裝置零元件訂單續增,全年營收20億元的目標將可順利達標,全年獲利同時有機會挑戰歷史新高。

法人並指出,波音737 MAX月產能已獲FAA核准提升至47架,明年續增至52架;而空巴A320組裝量明年達70架,航太需求能見度明確;同時,機隊平均機齡達15.2年歷史新高,維修換件需求亦明顯提升。

對此,晟田已向櫃買中心送件申請7億元的現金增資案(SPO),資金將用於擴產。

其中,裝置投資約2.1至2.2億元,預計明年第1季到位,主要支應LEAP-1B引擎懸塊增量需求;新廠房投資約5億元,預計明年4月完工、6月新產能開出。此外,半導體客戶亦提出產線轉換需求,公司已預留空間。

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