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充電槍規格不一樣怎麼辦?CCS1、CCS2、NACS轉接懶人包

BATTWAY電車未

更新於 09月01日16:00 • 發布於 09月01日16:00 • 電車未-Battway

第一次搞懂充電槍規格的人,大概都會被CCS1、CCS2、NACS這些縮寫搞得一頭霧水,尤其網路上很多資訊是講美規或歐規市場的狀況,跟台灣實際能用的規格不完全一樣,容易看了半天還是搞不清楚自己的車能不能用某個充電站。

電動車充電槍規格示意圖

圖:AI生成示意圖

台灣主流規格是哪一種

台灣目前公共充電站主流採用的規格以CCS系統為主,不同車廠、不同充電站營運商在硬體規格上大致有共通標準,但實際插槍相容性還是建議充電前確認車輛原廠規格跟充電站標示是否吻合,避免白跑一趟。

NACS是什麼,會影響台灣車主嗎

NACS(北美充電標準)原本是特斯拉在北美市場自家的充電接口規格,後來逐漸被其他車廠採用、朝向產業標準發展,但這主要是北美市場的變化,對台灣車主的直接影響有限,除非未來充電站業者引進相容轉接方案,否則不用特別緊張自己的車會不會突然「插不進去」。

轉接頭該不該隨車帶一個

如果你經常需要在不同品牌、不同規格的充電站之間切換使用,隨車準備一個原廠認證或信譽良好的轉接頭,能省下不少臨時找不到相容充電站的困擾。但轉接頭品質參差不齊,建議選擇有安全認證的產品,不要為了省小錢買到來路不明的轉接配件。

寫在最後

充電規格聽起來複雜,但實際只要記住自己車輛原廠支援的接口類型,出門前用充電App確認場站規格是否相容,就能避免大部分的麻煩。與其被一堆縮寫搞得緊張兮兮,不如花五分鐘把自己車輛的規格書拿出來看一次,之後用車會踏實很多。

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