一桶油跑1980公里！Nissan Qashqai e-Power油耗36km/L創金氏世界紀錄
Nissan再次透過Qashqai e-Power證明其獨特油電技術的長途效率實力，搭載新一代e-Power動力系統的Qashqai，日前於哥倫比亞完成一項長距離挑戰，在全程沒有外部充電、也沒有中途加油的情況下，僅靠一桶汽油行駛1,980km，正式獲得Guinness World Records金氏世界紀錄認證，成為「不需外部充電的增程式電動SUV最長行駛距離」紀錄保持者。
這場挑戰於2026年7月14日至17日進行，從海拔約2,640公尺的首都Bogotá波哥大一路駛向加勒比海沿岸，途中涵蓋都會交通、高速道路、鄉村道路以及山區路段等多種環境。
值得注意的是Qashqai e-Power雖然仍搭載汽油引擎，但與傳統Hybrid油電車不同，其引擎完全不直接驅動車輪，而是專職發電，真正負責推動車輛的始終是電動馬達，因此能提供更接近純電動車的加速反應與行駛質感，同時保留傳統燃油車快速加油的便利性。
此次Qashqai e-Power的紀錄挑戰從2026年7月14日開始，歷時4天並於7月17日完成，起點位於哥倫比亞中部的首都Bogotá，當地海拔高達約8,660英尺、約2,640公尺，之後一路朝加勒比海沿岸前進全程1,980km。
Nissan表示，挑戰路線並非單純選擇平坦高速公路，而是包含都市壅塞交通、高速道路、鄉村道路與山區路段，藉此呈現e-Power面對不同道路、氣候及實際交通狀況時的效率與長途行駛能力，整個挑戰期間沒有進行外部充電，也未曾中途補充汽油，每一階段均由Guinness World Records金氏世界紀錄裁判獨立監督及驗證，最終經過詳細審查程序後正式認證紀錄。
Qashqai e-Power油箱容量約為55公升，此次1,980km的實際紀錄，更大幅超越原廠依WLTP測試所宣稱超過1,200km的續航能力，不過外媒也特別提醒，這類極限節能挑戰的成果與路線、交通環境及駕駛策略密切相關，因此1,980km並不能直接視為一般車主日常使用時可以輕易複製的續航數字。
Nissan並未公布這次挑戰所採用的完整詳細路線，以及最終實際平均油耗數據，不過從Bogotá高達約2,640公尺的海拔一路駛向加勒比海沿岸，本身便存在相當程度的高度落差，因此部分路程為下坡，對於具備動能回收功能的e-Power而言，也創造了有利條件。
車輛在減速及下坡時可透過再生煞車回收能量，重新轉化為電能使用，進一步減少汽油引擎啟動發電的需求，外媒先前實際測試Qashqai e-Power時，一週平均油耗約為18.87km/L，雖然已屬不錯表現，但與此次世界紀錄所展現的極端續航能力仍有明顯差距。
事實上，這已經是Nissan近期第3次以長距離行駛方式展現e-Power效率，此前品牌已經分別在英國以及澳洲Tasmania塔斯馬尼亞進行類似挑戰，原廠認為這些不同地區的測試證明e-Power能在不同地形、氣候與道路條件下兼顧能源效率、長距離行駛能力以及類似純電動車的駕駛體驗。
e-Power最大的技術特色，在於汽油引擎與驅動輪之間不存在直接機械連結，傳統Hybrid系統通常可依不同情況讓引擎直接驅動車輪，但Qashqai e-Power的車輪始終只由電動馬達負責驅動，汽油引擎則扮演發電機的能源來源，在系統需要時產生電力，因此駕駛踩下加速踏板後，動力反應主要來自電動馬達，可提供接近純電動車的即時扭力輸出、平順加速及較為安靜細緻的行駛感受，卻又不必尋找充電站，只需要如傳統燃油車一般進入加油站補充汽油。
現行Qashqai所採用的新一代e-Power於2025年導入歐洲市場，並採用Nissan最新5-in-1模組化動力系統，將電動馬達、發電機、逆變器、減速機與增速機整合在更緊湊且高效率的單一架構內，再配合再生煞車持續最佳化能源使用效率。
在硬體部分，Qashqai e-Power搭載1.5升渦輪增壓三缸汽油引擎，引擎輸出為156ps，主要任務是為容量2.1kWh的電池以及電動馬達提供電力，而非直接驅動車輪。電動馬達本身則可輸出190ps最大馬力與33.6kgm最大扭力。
另一方面，新一代e-Power也針對效率、性能與NVH表現進一步改善，Nissan表示相較上一代系統，其燃油消耗降低12％，WLTP平均油耗可達約22.2km/L，CO2二氧化碳排放量為102g/km；車室噪音則降低5.6dB，進一步強化接近EV純電動車的寧靜感受。
在Sport運動模式下，系統最大輸出可達207ps，同時原廠也將保養週期從過去14,966km，延長至19,956km，除了提升能源效率外，也同步降低日常使用時所需要的保養頻率。
Nissan負責Family, Product & Components Strategy的Corporate Executive Richard Candler表示，這項紀錄再次展現最新一代e-Power技術的能力，Qashqai e-Power所追求的效率、精緻度以及EV般的駕駛性能，都是以真實消費者的用車需求為核心，同時這套技術也在Nissan電動化進程中扮演重要角色，讓更多駕駛能在逐步邁向純電動未來的過程中，先體驗電動化駕駛所帶來的優點。
從技術定位來看，e-Power並非用來取代真正的純電動車，而是提供另一條電動化過渡途徑，駕駛不需要改變既有加油習慣，也不必依賴充電基礎設施，卻能獲得由電動馬達直接驅動的平順與即時反應，如今Qashqai e-Power以一桶油完成1,980km旅程並獲得金氏世界紀錄認證，也進一步替Nissan這套獨特串聯式油電技術的效率與長途行駛能力留下最具代表性的實績之一。
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