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理財

首度採用混合動力,全新改款 Toyota Aygo X 登場

小七車觀點

更新於 06月06日07:16 • 發布於 06月02日16:00

Toyota 宣布推出全新改款 Aygo X,換上嶄新的外觀造型設計,同時首次導入油電動力系統,以及推出 GR Sport 車型,首批車型預計將於 2025 年底在歐洲市場上市。

Toyota 宣布推出全新改款 Aygo X

在外觀部分,全新 Aygo X 導入全新的引擎蓋、頭燈組和前水箱護罩來營造出更低重心的姿態和動感氣息。根據車型等級不同,配備 17 吋或 18 吋鋁圈和黑色塑膠輪拱,進一步增強了跨界小車的姿態。選配的雙色塗裝大膽地增加了車輛的動感,黑色從車頂無縫延伸到後方部,一直延伸到側裙,而精緻的車身顏色則從“香料”概念靈感,包含肉桂、茉莉、龍蒿和薰衣草等色調,更高等級的車型還可選配專屬的 Canvas 車頂風格,將水箱罩元素融入獨特的漸變塗裝當中。

進入到車內,導入全新的 7 吋數位儀表板和控制面板營造出更精緻、現代的介面,電子手煞車是所有車型等級的標準配置,兩組 USB-C 充電孔也是標準配備。更高等級的車型還配備了新型無線智慧型手機充電板、數位鑰匙、電動折疊後視鏡以及可改善空氣品質的 nanoeX™ 技術。

Aygo X 首次推出 GR SPORT 版本,以 Toyota GAZOO Racing 賽車隊的名字和靈感命名,採用獨特的芥末雙色塗裝,搭配醒目的黑色引擎蓋,充滿活力和引人注目的外觀。原本就很大膽的 Aygo X 前水箱罩加入與其他 GR 系列車型當中獨有的「G 型」網格,以及獨特的 GR SPORT 鋁圈。車廂內部透過大量黑色和灰色元素,加上 GR 標誌刺繡,營造出運動感。

Aygo X GR SPORT 底盤搭載經過專門調校的避震器和螺旋彈簧可增強操控性並優化車身側傾,而經過調校的電動轉向輔助可提供更靈敏的反應。

動力方面,新款 Aygo X 首度導入油電混合技術,採用與 Toyota Yaris 相同的混合動力技術,為了容納更大的混合動力系統,前懸延長了 76mm,並且將兩組電池單元縱向排列在後座下方,沿著地板寬度並排放置。其他 Toyota 混合動力車則採用並聯配置,這需要更多的縱向空間。巧妙利用空間還可以將輔助電池移至行李廂空間下方,而不會影響儲存容量。性能上與之前的非混合動力版本相比,整個動力系統的功率輸出增加了 44 匹馬力,最大功率達到 116 匹的水準,可在 10 秒內從零加速到每小時 100 公里。

Toyota Aygo X 是一款專門在歐洲設計和生產的 A-Segment,主要為城市和郊區生活的需求帶來時尚的解決方案。自 2005 年推出以來,Aygo 一直是 Toyota 在歐洲最受歡迎的汽車。Aygo X 吸引了注重風格的駕駛人,他們尋求一款緊湊且多功能的車輛,非常適合忙碌的現代生活方式,並且一直受到客戶的歡迎,而現行款自 2022 年登陸歐洲以來,已售出超過 287,000 輛。

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