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電價調漲衝擊台鐵票價 區間車漲幅恐逾35%

華視新聞

更新於 2024年10月07日07:00 • 發布於 2024年10月07日05:52 • 華視

台電公布新版電價,預計10月16日上路。台鐵公司表示,成本將增加新台幣3億元,因此送董事會討論的票價將重新計算,調漲幅度可能超過35%,高鐵很可能也會漲價應對,北高票價最高從現行1490元,可能漲到1720元,要多花230元!

還沒上車的旅客請趕快上車,還沒調漲的票價也快了快了,因應台電公布新版電價10月16日上路,台鐵送董事會討論的漲價版本,有可能再往上翻一番嗎,依據公司化規定可依投報率3%起調漲,區間車基本費率每人每公里1.46元(含稅),用3%投報率試算,調漲後基本費率,每公里1.98元平均調幅35.6%,短途漲幅最多長途漲幅最小,區間車來算台北站搭到桃園站,42元可能漲到57元,台北站坐到新竹站,114元一口氣來到155元,電價再一漲可能衝得更高嗎?

民眾VS.記者說:「(會不會漲)會啊,現在不是選舉一定先漲,選舉前不能漲,現在讓你們討厭一陣子而已就忘了,(那怎麼辦)涼拌。」民眾無可奈何的,可能還有高鐵票價也蠢蠢欲動,因為消費物價指數來到調漲門檻,現行高鐵基本費率,每人每公里4.313元,可能調高到4.551元,北高票價最高從現行1490元,可能漲到1720元,要多掏出230元,對於工業用電調漲,可能帶來的萬物一起漲,經濟部有沒有辦法治療,大家錢包越來越深的皮肉傷。

經濟部次長何晉滄說:「目的事業主管機關編列預算,讓價格凍漲,目的事業主管機關來做評估。」漲不漲價請不要勉強,虧不虧錢請自立自強。

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【延伸閱讀】
◆ 台電:電價調漲電費收入至年底增150億 全年虧850億
◆ 29年沒調漲! 區間車恐漲4成 台鐵:最快2025年

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