Alfa Romeo預告全新C-SUV登場，採STLA Medium平台、多元動力配置
在全球SUV市場持續擴張、豪華品牌競爭愈趨白熱化之際，Alfa Romeo正式揭開品牌下一階段產品布局的重要序幕，Stellantis集團於義大利企業與義大利製造部(MIMIT)舉辦的國家汽車產業圓桌論壇中，首度公開全新C-SUV車款的設計預告，並同步確認新車將成為Fastlane 2030發展計畫的重要產品之一，預計於2027年第四季正式發表。
雖然此次官方僅公布車尾局部設計，但仍足以透露新世代Alfa Romeo的造型語彙，新車將採用STLA Medium模組化平台打造，並提供涵蓋燃油、油電混合、插電式油電混合以及純電動等多元動力配置，鎖定全球競爭最激烈的C級豪華SUV市場，未來將肩負吸引新世代消費者的重要任務，同時也被外界普遍視為現行Tonale的後繼車型，進一步強化品牌SUV產品陣容。
此次公開的預告圖是在義大利汽車產業論壇中，由Stellantis Enlarged Europe營運長Emanuele Cappellano親自揭曉，畫面僅呈現車尾局部輪廓，但已展現Alfa Romeo擅長的雕塑化車身設計，從預告可見新車款擁有更加厚實的後葉子板線條，車尾採用大幅傾斜的Coupe SUV造型設計，後擋風玻璃角度更低、更流線，搭配橫貫式LED尾燈設計以及明顯向外隆起的肩線，營造出比Tonale更具跑格與運動感的視覺效果。
官方表示，全新C-SUV由位於義大利Turin的Alfa Romeo Centro Stile設計中心操刀，延續品牌重視比例、肌肉感與義式美學的傳統，希望即使採用集團共享平台，仍能保有鮮明的Alfa Romeo品牌特色。
根據曾搶先看過實車的人士透露，新車是一輛真正具有獨特個性的Coupe SUV，不論車身比例或整體造型，都不像Peugeot、DS、Lancia等同平台產品，而是擁有截然不同的設計風格，延續Alfa Romeo最具代表性的造型魅力。
官方確認，全新C-SUV將採用Stellantis集團最新STLA Medium平台打造，而非外界部分傳聞所指的大型平台，STLA Medium目前已廣泛運用於Peugeot 3008、Jeep Compass、Lancia Gamma、Citroën C5 Aircross、Opel Grandland以及即將推出的DS No.7等車款，具備更優異的空間利用效率、模組化設計與高度彈性的動力配置能力。
產品定位方面，新車將位於Junior之上、第二代Stelvio之下，尺寸預估不到4.7公尺，介於現行Tonale約4.52公尺以及Stelvio約4.68公尺之間，鎖定豪華品牌最具銷售規模的C級SUV市場，由於目前Junior已成為Alfa Romeo全球最暢銷車型，而Tonale則逐漸邁入產品週期後段，因此新世代C-SUV未來將成為品牌核心SUV產品，與Junior形成雙主力布局，共同拓展品牌市場版圖。
綜合官方資訊與市場分析，新車雖尚未公布正式車名，但外界普遍認為其將直接接替Tonale的位置，Tonale自2022年上市以來，雖於2026年進行產品更新，但市場表現並未達到品牌預期，尤其在美國市場，2026年上半年僅售出494輛，成為Alfa Romeo旗下銷售最少的產品。
因此，新世代C-SUV肩負提升品牌競爭力的重要使命，官方指出新車型將直接進軍「市場核心區域」，主要競爭對手包括BMW X1、BMW X2、Mercedes-Benz GLA、Audi Q3 Sportback以及Cupra Formentor等豪華品牌C級SUV，藉由更具運動化的Coupe SUV外型、更完善的空間表現以及多元動力配置，希望吸引年輕消費族群首次接觸Alfa Romeo，進而建立長期品牌忠誠度，未來再升級至更高階車款。
官方此次也再次確認，全新C-SUV將導入「Multi-Energy」多元能源策略，代表新車將提供內燃機與電動化並存的完整產品陣容，包括輕油電混合MHEV 、全混合動力HEV、插電式油電混合PHEV以及EV純電版本。
由於STLA Medium平台本身便支援多種動力系統，因此外界推測，新車有望導入目前集團已使用的新世代1.6升HEV混合動力系統，而純電版本則可能沿用STLA Medium現有配置，提供多款輸出版本與四輪驅動等不同選擇，這樣的產品策略，不僅符合全球不同市場需求，也能因應各地排放法規及消費者使用習慣，提供更完整的市場競爭力。
除了產品資訊外，Alfa Romeo也再次強調，新車將完全由義大利主導開發，設計工作由杜林Centro Stile完成，量產則交由位於義大利Melfi工廠負責，該工廠目前也是Stellantis集團重要生產基地，負責多款STLA Medium平台車型的製造。
官方已確認，全新C-SUV將於2027年第四季正式發表，市場也推測有機會選在2027年巴黎車展首次公開亮相，隨後正式投入量產。另一方面，目前Tonale仍將持續生產一段時間，而現行Giulia與Stelvio也預計維持販售至2027年前後，等待新世代產品完成交棒。
此外，Alfa Romeo也同步透露，除了這款C-SUV之外，品牌未來還將推出採用STLA One平台打造的全新高級掀背車，作為147與Giulietta精神上的接班人，同時也正與Maserati合作推動Bottega Fuoriserie客製化計畫，顯示品牌正持續擴充產品與品牌價值布局。
隨著Fastlane 2030計畫逐步展開，這款全新C-SUV無疑將成為Alfa Romeo未來數年最重要的新車之一，憑藉義式設計、美學特色、最新STLA Medium平台以及涵蓋燃油、油電、插電式油電與純電的完整動力配置，未來不僅肩負接替Tonale的重要角色，也將成為Alfa Romeo在全球豪華C級SUV市場重新擴大影響力的關鍵產品。
延伸閱讀：
- Alfa Romeo產品藍圖再調整！新世代Giulia、Stelvio確認持續開發
- Alfa Romeo Tonale小改款英國登場，開放接單、動力與配備全面進化
- 美國Alfa Romeo Tonale小改款售價116萬起！搭2.0渦輪捨棄PHEV動力