獨／幫台積電趕工隔「專用道」 太暗缺引導害機車連3撞
高雄市左楠路靠近世運大道路段，15號深夜短短半個小時，就發生三起機車的自撞車禍，一問之下才知道，原來為了方便砂石車進到台積電高雄廠區工作，在慢車道用防撞桿，隔出機車道跟右轉專用道，結果天色昏暗又沒人引導，才會連續發生意外。
事發當晚，一名23歲女大生於打工途中行經該路段，機車突然撞上防撞桿後噴飛，送醫後發現臉部嚴重腫脹、沾滿鮮血，整個臉部骨折，至今仍昏迷不醒。受傷女大生的媽媽表示，現場當時完全沒有懸掛警示燈，女兒照正常方式騎車，等到發現時已經撞上，目前女兒處於昏迷狀態，叫她時眼睛會稍微睜開看一下。
另一名下班途中發生意外的女騎士，走路時明顯一跛一跛，她進到醫院急診室後才發現，短短半小時內至少有3人在同一地點受傷。該名女騎士描述，她在急診室親眼目睹傷患一個接一個被送進來。
事故地點位於高捷沿線、靠近世運大道的左楠路南往北方向，原本現場設有兩線快車道與最右邊的慢車道，但自14日起，突然以防撞桿將慢車道隔出機慢車道及右轉專用道，隔天15日開放首日便意外頻傳。
高市議員陳玫娟指出，由於台積電專用道有大車進出趕工需求，相關單位設置了防撞桿，但並未考慮到機車道因此變窄的現況。高市交通局主秘王志綱則回應，這些都是標準的交通工程做法，至於夜間照明部分，市府相關單位已重新檢視，確實不足之處會立即補強。
據了解，台積電高雄廠目前正在趕工，高雄市經發局為方便施工，委託交通局變更道路設計，但路面變更加上路燈移位導致光線不足，才會意外頻傳。事故發生後，現場已將警示燈加好加滿，相關單位也允諾研議改善，但受害民眾認為無故遭殃，仍決定提出國賠以討回公道。