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臺美德合作推進車輛資安與聯網驗證 助臺灣車電搶攻國際商機

CarStuff人車事

更新於 10月07日02:36 • 發布於 10月07日02:36 • Bear

Written by: Bear

由經濟部產業技術司支持的TARC(台灣車輛移動研發聯盟,Taiwan Automobility Research Consortium)舉辦第 22 屆「台灣車輛國際論壇(TAIFE)」,會中宣布智慧車輛國際合作重大突破,車輛中心(ARTC)透過科技專案成功鏈結美國、德國,在臺布建首座國際級車輛資安與聯網實驗場域,正式宣告臺灣具備國際標準的在地資安聯網驗證能量,將成為車電出海成長新引擎。

經濟部產業技術司司長郭肇中表示,AI、SDV(軟體定義汽車)及車聯網技術快速發展,車聯網互通性與資安防護已成為智慧車輛發展的重要關鍵。技術司透過 A+企業創新研發淬鍊計畫資源,支持產業投入車輛資安技術,並結合法人能量,成功協助 CMC (中華汽車)取得 ISO 21434 與 ISO 24089 國際認證,讓中華汽車成為「臺灣第一家」榮獲德國 TÜV SÜD 認證的商用車廠,展現政府研發資源、國內法人與國際驗證機構協力推動產業升級的具體成果。經濟部持續透過科技專案布局關鍵技術與研測能量,並鏈結國際驗證機構,推動科專研發成果與國際標準及法規接軌。此次臺美、臺德合作,將進一步完善國內智慧車輛驗證環境,讓業者在臺即可進行國際標準驗證,更有效率地進入國際市場,未來經濟部也將持續透過科技專案投入、國際合作及場域驗證,深化國內外產業鏈結,加速智慧車電技術落地與產品國際化,提升臺灣智慧移動產業國際競爭力。

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工研院副院長暨TAIFE主席胡竹生表示,全球汽車產業正加速朝智慧化、軟體化與低碳化發展,工研院將持續發揮跨域技術整合與產業鏈結角色,協助臺灣將技術優勢轉化為產業競爭力。今年TAIFE以「Reinventing Mobility 重塑未來移動」為主軸,議題橫跨AI整合車聯網、自駕、車用資安、測試驗證到新能源與低碳移動,反映全球智慧移動產業下一階段的競爭關鍵。透過國內外產官研專家交流,協助產業掌握前瞻技術與國際市場趨勢,從AI與自駕應用開拓智慧車電新商機、資安與國際驗證強化產品進入全球市場的能力,到新能源與永續移動布局,加速技術落地、跨域合作及國際布局,進一步提升臺灣在全球智慧移動產業鏈的影響力。

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車輛中心董事長暨TARC主委王正健說明,在臺美合作方面,OmniAir Consortium為全球智慧運輸系統(ITS)及車聯網測試認證協會,致力推動車聯網產品功能與跨廠牌互通性驗證。ARTC此次與OmniAir簽署合作備忘錄,將結合自駕車試驗場域及今年底將完工、仿市郊區交通道路的車聯網測試區,導入國際車聯網驗證規範,研擬情境驗證及互通性測試方法,建構國內首座國際認可的智慧車輛聯網試驗場域,可提供車載單元(OBU)、路側單元(RSU)等設備在地驗證,完善從技術研發、場域驗證到國際商用落地的關鍵環節,為臺灣車聯網產品進入國際供應鏈提供一站式服務。

在臺德合作方面,因應UN R155車輛資安、R156軟體更新等國際法規實施,經濟部透過科技專案支持ARTC提前布局驗證能量,2024年在技術司見證下與德國TÜV SÜD簽署合作備忘錄;2026年成立全臺唯一國際級車輛資安實驗室,並於6月取得TÜV SÜD實驗室認可,具備執行UN R155、R156測試驗證能力,可提供涵蓋資安分析、軟硬體完整性、資料傳輸安全及OTA更新流程等100項以上測試服務,協助車廠及零組件業者在臺完成開發驗證,降低海外測試驗證成本與時程,加速接軌國際市場,臺灣交通車輛資安法規也將於2028年實施,相關驗證能量亦可協助業者提前布局因應。

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