源自賽道基因！Audi RS Q8 performance正式登台
Written by: Bear
Audi Sport GmbH 鉅獻，台灣奧迪正式推出 Audi RS Q8 performance 以強悍性能、細緻優化動態回饋與多項 RS 專屬設計升級，演繹高性能旗艦 SUV新高度，建議售價 820 萬元起，邀您感受 Audi Sport 極致性能之巔。
台灣奧迪總裁安薩瑞（Rahil Ansari）表示：「全新 Audi RS Q8 performance 再次展現 Audi Sport 如何在性能與日常實用性之間取得完美平衡。強勁的 V8 動力、精準的底盤調校與即時敏銳的動態反應，共同形塑兼具高度性能張力與細膩質感的駕馭體驗。亮眼的性能數據固然令人印象深刻，但唯有親自駕馭，才能真正感受全新 Audi RS Q8 performance 的獨特魅力。」
四環豪華性能休旅
全新 Audi RS Q8 performance強勢登場
承襲 Audi Sport 的賽道性能基因，全新 Audi RS Q8 performance 曾以 7 分 36.698 秒的成績寫下紐柏林北環量產 SUV 最速紀錄，充分印證其卓越性能實力。搭載更高輸出的 V8 動力、專屬性能化設計語彙與經精密調校的底盤科技，打造兼具豪華質感與極致性能的旗艦休旅體驗；無論城市通勤、高速巡航或多變路況，皆能以 640 PS 最大馬力與敏捷動態反應，展現 Audi Sport 深厚的性能調校實力與極致駕馭魅力。
V8 動力核心進化
全新 Audi RS Q8 performance 採用深度優化的 4.0 升 V8 缸內直噴雙渦輪增壓引擎與 48V 輕型複合動力系統，透過提升增壓效率、熱管理優化與輕量化排氣結構的導入，讓引擎在全轉速區間皆能維持飽滿的動力輸出，最大馬力提升至 640 PS 、峰值扭力達 850 Nm，0-100 km/h 加速縮短至 3.6 秒，搭配換檔反應更迅速的 8 速 Tiptronic 變速箱，使加速過程能更加直接且流暢，在日常實用性與極致性能之間取得高度平衡。
底盤科技全面升級
為因應更高的性能輸出， Audi RS Q8 performance 在底盤技術上全面升級，標配跑車化氣壓懸吊系統，系統可調整達 90 mm 車身高度，兼具舒適與運動性能，搭配動態全輪轉向系統，低速時可縮小迴轉半徑，高速換道時則提升穩定性與轉向精準度。除標配 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統 (含跑車式限滑差速器)，可依循跡狀況在前後軸間進行多段式扭力分配（前軸最高 70%、後軸可達 85%），且搭配主動式防傾控制系統 (eAWS)，於入彎與轉向反應更精準，提升高速循跡性，本次更將 RS 陶瓷煞車碟盤升級為標配，具備優異耐熱與抗衰減表現，確保在激烈駕馭下仍能維持強大而穩定的制動力。
聲浪與重量管理強化
Audi RS Q8 performance 採用輕量化排氣系統，能有效降低排氣背壓，搭配驅動系統進而提升輸出效能，於車輛加速或轉向整體動態反應更加輕快敏捷；同時結合優化聲學調校，從低轉速的沉穩飽滿，到高轉速時更具侵略性的 RS 音色，呈現更具層次的性能V8 聲浪張力，充分體現 RS 車系專屬性能感官體驗。
RS 專屬設計語彙
Audi RS Q8 performance 外觀承襲 Q8 家族語彙，結合 RS 專屬蜂巢式單體格柵、搭配深色風格的新保桿設計與全新輕量化 23 吋 Audi Sport 鍛造鋁圈，其中鋁圈式樣採鍛造輪設計取代傳統鑄造輪圈，大幅減輕重量 ，整體搭配不僅勾勒侵略性能姿態，更優化車身動態反應。而車艙內裝則採用專屬 RS 內裝套件，搭配 RS 設計風格的 Audi 虛擬駕駛座艙 plus 、Valcona 真皮跑車座椅、消光碳纖維飾板，營造性能座艙氛圍。另亦標配 Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組 (含動態指示方向燈)、RS 專屬 LED 迎賓燈、RS 專屬車況抬頭顯示器與 Bang & Olufsen 3D 環繞音響系統，於照明安全與座艙細節，打造高質感享受。
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