Aston Martin DB12 S 1,488萬起登台，Breitling限量腕錶同步亮相
Aston Martin在台灣發表全新DB12 S，並攜手DBX S、Vantage S首度於台灣同台亮相，完整展現品牌高性能「S」車系陣容。全新DB12 S建議售價自新台幣1,488萬元起，提供Coupe雙門跑車與Volante敞篷跑車兩種車型，成為DB車系最新性能旗艦。
「S」之名對Aston Martin而言不僅代表更強悍的性能，更是一段延續超過70年的品牌傳承。這項命名最早可追溯至1953年問世的經典賽車DB3S，象徵品牌對速度、操控與賽道精神的不懈追求，如今則透過DB12 S、DBX S與Vantage S三款作品，完整演繹現代Aston Martin高性能車系的核心理念。
作為DB車系最新旗艦，DB12 S搭載經重新調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出高達700匹最大馬力與800牛頓米峰值扭力，在升級後的Launch Control起跑控制系統與換檔速度提升超過50%的變速系統輔助下，零百加速僅需3.5秒，極速更可達325 km/h。工程團隊同時重新調校油門反應與換檔邏輯，使動力輸出更加直接，進一步提升駕駛與車輛之間的連結感。
聲浪同樣是DB12 S的重點之一，新車標配全新四出運動化排氣系統，相較DB12擁有更深沉、更具層次感的V8引擎聲浪；若選配鈦合金排氣系統，不僅可進一步釋放更具侵略性的排氣音浪，整體音量提升約1.5分貝，同時較標準不鏽鋼排氣系統減輕11.7公斤，有助於提升整體性能表現。
除了更強勁的動力輸出，DB12 S也針對底盤、懸吊與電子控制系統進行全面升級，在維持Super Tourer豪華舒適性的同時，帶來更敏銳且更具駕駛參與感的操控表現。重新設定的Bilstein DTX主動式懸吊系統可有效抑制車身側傾與俯仰，搭配剛性更高的後防傾桿，以及重新調整的外傾角、前束角與後傾角設定，大幅提升前輪抓地力與轉向精準度。電子限滑差速器（E-Diff）則提供更自然且細膩的車輛回饋，讓駕駛能更早於出彎時補油，從進彎、過彎到出彎都能享有更流暢、更具信心的操控節奏，在敏捷性、高速穩定性與性能釋放之間取得更成熟的平衡。
煞車系統方面，全車系標配陶瓷碳纖維煞車系統（CCB），前輪搭載410mm、後輪360mm 煞車碟盤，不僅具備優異的散熱效率與抗熱衰退能力，更同步減輕高達27公斤簧下重量，有效提升操控靈活性與制動性能。此外，DB12 S亦首度導入新一代Corner Braking Control（CBC）彎道煞車控制系統，在高速彎道中提供更穩定且更具信心的動態表現。
外觀設計方面，DB12 S透過一系列專屬空力套件與性能化細節，塑造更具侵略性的視覺印象。車頭採用全新雙片式前下擾流與引擎蓋導流翼設計，不僅強化空氣力學效率，也讓車頭更具張力。引擎蓋導流翼標配亮黑色塗裝，亦可選配斜紋碳纖維材質，在提升散熱效率之餘，也進一步降低車重。
車側配置亮黑色側裙，搭配重新設計的前下擾流板，營造更低伏、更具速度感的車身姿態。位於前葉子板通風口下方的專屬「S」徽飾則成為辨識重點，每枚徽飾皆採用黃銅手工打造，搭配亮面或深色鍍鉻外框，並以紅色琺瑯點綴，向品牌悠久的性能傳承致敬。
車尾則透過固定式鴨尾擾流、全新後下擾流器與堆疊式四出排氣尾管，展現更強烈的性能氣勢。加寬的後保桿設計除了提升視覺張力，也進一步優化高速下壓力與車輛穩定性，使空氣力學與造型設計取得最佳平衡。
座艙同樣融入大量「S」車型專屬元素，駕駛模式旋鈕採用雷刻金屬表面設計，並可選配紅色陽極處理，搭配安全帶、座椅滾邊、對比縫線及頭枕刺繡等細節相互呼應，營造更鮮明的性能氛圍。座椅方面標配16向電動調整Sport Plus運動化座椅，亦可選配碳纖維高性能賽車座椅，兼顧舒適性與賽道支撐性。
Aston Martin × Breitling
除了新車發表之外，現場也同步展出Breitling Top Time B01 Chronograph 41 Tribute to Aston Martin DB5腕錶，向Aston Martin最具代表性的經典車款DB5致敬。腕錶提供不鏽鋼、18K紅金與鉑金三種版本，搭載Breitling自製B01自動上鍊計時機芯，從錶盤配色、材質運用到細節設計皆汲取自DB5經典元素，展現瑞士高級製錶工藝與Aston Martin設計美學的完美結合。
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