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Honda EV Outlier Concept勇奪紅點設計獎,勾勒2030年後電動機車新想像

地球黃金線

更新於 09月07日04:30 • 發布於 09月07日04:00

面對全球交通工具快速朝電動化發展,機車究竟應該只是把傳統內燃機換成電動馬達,還是能藉由電動化徹底打破百年來既有的設計框架?Honda顯然選擇了後者,Honda近日宣布,於2025年Japan Mobility Show全球首演的EV Outlier Concept概念電動機車,正式獲得2026 Red Dot Design Award紅點設計獎Design Concept設計概念類別肯定;與此同時,Honda為電動機車事業打造的品牌影片「What Is a Motorcycle? / Electric Motorcycles」,也拿下Brand & Communication Design品牌暨傳達設計類別紅點獎項。兩項作品同時獲獎,不只讓Honda在產品設計與品牌溝通兩個領域獲得國際肯定,更重要的是,EV Outlier Concept並非現有機車電動化的單純延伸,而是Honda對於2030年之後二輪移動工具所提出的一次前瞻性思考。

Red Dot Award紅點設計獎創立於1955年,由位於德國Essen的Design Zentrum Nordrhein Westfalen主辦,是目前國際間具高度知名度的設計競賽之一,2026年的評選當中Honda EV Outlier Concept獲得Design Concept類別獎項,而「What Is a Motorcycle? / Electric Motorcycles」則獲得Brand & Communication Design類別肯定,讓Honda針對未來電動二輪移動所進行的產品與品牌探索,同時獲得評審青睞。其中,EV Outlier Concept早在2025年10月舉行的Japan Mobility Show 2025便完成全球首演,當時憑藉極具未來感、明顯跳脫傳統機車框架的造型,以及特殊的電動動力配置受到現場參觀者關注,Honda對這款概念車的定位也相當明確,它並不是試圖預告下一款量產電動機車,而是以「2030年以後的機車可以是什麼樣貌?」作為出發點,藉此提出Honda對下一個二輪移動世代的想像。

不是把引擎換成馬達,前後In-Wheel Motor打破傳統機車格局。(圖片來源/Honda)

EV Outlier Concept最值得注意的地方,在於Honda並未沿用傳統燃油機車既有架構再塞入電池與馬達,而是充分利用電動化所帶來的高度配置自由度重新思考整輛車,其最具代表性的技術特徵,就是前、後輪皆採用In-Wheel Motor輪內馬達配置,將驅動系統直接整合至車輪之中,這項布局讓設計團隊得以擺脫傳統內燃機、變速系統與機械傳動機構對車身配置形成的限制,也成為EV Outlier Concept得以呈現低扁、動感比例的重要基礎。Honda表示,EV Outlier Concept遵循品牌電動機車共同設計主題「Precision of Intrinsic Design」,並進一步以「unconstrained by boundaries」,也就是「不受界限束縛」作為開發概念,這種思維不只反映在造型,更直接影響騎士與車輛之間的關係。Honda將EV Outlier Concept的騎乘位置壓低至極致,藉此創造更加開闊且令人振奮的視野,同時帶來有別於傳統機車的加速感受,極低的坐姿也成為整車比例的重要視覺核心,使車體呈現出傳統二輪產品少見的低重心輪廓。換句話說,Honda並不是先畫出一輛「未來機車」,再要求騎士適應,而是透過電動化重新安排人、動力系統與車輪的位置關係。

在外觀處理方面,EV Outlier Concept同樣沒有採用傳統機車常見的油箱、引擎與車架視覺結構,而是利用大量平滑曲面構成車體,再搭配Smoke-Clear煙燻透明材質,刻意讓內部機械元素成為整體造型的一部分,這種設計方式一方面突顯EV Outlier Concept本身的機械表現,另一方面也透過平順且連續的表面,塑造出彷彿在空氣中毫不費力滑行的意象,再結合前後輪內馬達與極低騎姿,最終形成一種難以直接套用現有Street、Cruiser或Sport等傳統機車分類加以定義的比例,也呼應Honda所強調「不受界限束縛」的核心理念。因此,EV Outlier Concept的意義並不只是展現一輛造型前衛的電動概念機車,而是利用電動化架構重新檢視「機車為什麼必須長成現在的樣子」,當引擎、變速箱與傳統傳動系統不再成為車體布局不可改變的核心條件後,騎乘姿勢、視野、車身比例乃至於加速時的體感,都有機會被重新定義。

除了EV Outlier Concept之外,此次另一項獲得紅點設計獎肯定的作品,則是Honda電動機車事業品牌影片「What Is a Motorcycle? / Electric Motorcycles」,相較於EV Outlier Concept直接以實體產品探討未來機車可能的形式,品牌影片則進一步把思考尺度拉高至人、電動機車與未來社會之間的關係,Honda已將「Expected life. Unexpected discoveries.」定義為電動機車事業的Brand Promise品牌承諾。其核心概念,是希望與人們共同創造一個兼具舒適與興奮感的世界,讓使用者能按照自己所期待的方式生活,同時在日常移動過程中獲得意想不到的新發現,而這也是Honda希望藉由電動化創造、並屬於Honda自身的獨特價值主張。

Honda:提前預見未來需求,將超越時代的新價值化為具體形式。(圖片來源/Honda)

針對此次雙料獲獎,Honda R&D Co., Ltd. Managing Director、Chief Operating Officer兼Design Center負責人Toshinobu Minami表示,Red Dot Design Award是全球最具聲望的設計獎項之一,EV Outlier Concept能夠獲得Design Concept類別紅點獎,同時「What Is a Motorcycle? / Electric Motorcycles」也獲得Brand & Communication Design類別肯定,對Honda而言是一項極大的榮譽。他進一步指出,Honda相信這兩項獎項代表外界肯定品牌提前預見未來需求,並在時代之前將新價值具體化的努力,未來Honda仍將持續創造能讓人感到驚喜與受到啟發的新價值,並透過移動工具為人們帶來拓展生活可能性的喜悅。

從EV Outlier Concept的前、後輪內馬達、極低騎乘位置與煙燻透明車身,到品牌影片對於未來電動移動生態系的描繪,Honda此次獲得2026 Red Dot Design Award肯定的其實不只是兩件獨立作品,而是一套從「產品」延伸到「生活方式」的電動二輪願景,當全球機車產業逐步進入電動化時代,Honda也透過EV Outlier Concept提出更根本的問題:如果不再受到傳統機械架構限制,那麼2030年之後的機車,究竟還能變成什麼樣子?這或許才是這款概念作品真正希望探索的答案。

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