全新Mazda CX-5安全再進化，勇奪Euro NCAP與ANCAP雙五星認證
隨著第三代Mazda CX-5正式亮相後，這款品牌最重要的全球戰略SUV不僅在設計、科技與動力系統全面進化，安全表現更再次證明Mazda長年堅持的人本造車理念，最新公布的Euro NCAP測試結果顯示，全新第三代Mazda CX-5成功獲得最高五星安全評價，在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢用路人保護以及主動安全輔助四大項目皆繳出亮眼成績，其中弱勢用路人保護更獲得高達93%的優異表現。
同時，新車也於澳洲ANCAP安全評鑑取得五星最高評價，不僅延續Mazda近年在全球各大安全測試中的優異紀錄，更成為ANCAP自2025年新測試標準上路以來，弱勢用路人保護評分最高的車款之一。
除了安全測試成績令人矚目之外，全新CX-5目前也已在多個市場公開亮相並展開預接單，展示車搭載Mazda最新e-Skyactiv G2.5升自然進氣四缸引擎搭配24V輕油電系統，而品牌更預告，2027年還將導入全新的Skyactiv-Z動力與自家新世代Hybrid技術，持續提升燃油效率與駕駛體驗。
根據Euro NCAP公布的測試結果，全新第三代Mazda CX-5在四大安全項目皆獲得優異成績，包括成人乘員保護90%、兒童乘員保護89%、弱勢用路人保護93%，以及安全輔助系統83%，最終順利取得五星最高安全評價，此次受測車型為搭載2.5升MHEV輕油電系統的左駕版本，車重為1,675kg，而評級則適用於全車系包含前輪驅動與四輪驅動車型。
值得注意的是，另一項權威安全評鑑ANCAP也同步公布測試結果，全新CX-5同樣獲得五星最高評價，其中成人保護90%、兒童保護91%、弱勢用路人保護93%、安全輔助87%，與Euro NCAP評分相當接近，也再次驗證車輛在不同測試制度下皆具有高度安全實力。其中，93%的弱勢用路人保護成績更創下ANCAP自2025年新測試制度實施以來最高評分紀錄，成為目前表現最優異的SUV之一。
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在成人乘員保護項目中，全新CX-5獲得90%的高分，其中側面撞擊測試表現尤其出色，取得15.9分（滿分16分），後方追撞造成頸椎甩鞭傷防護更獲得滿分4分。Euro NCAP指出，在正面偏位撞擊測試中，CX-5的車艙結構維持穩定，駕駛與前座乘客膝部及股骨皆獲得良好保護，Mazda亦證明不同體型及不同乘坐姿勢皆能提供相近保護能力。
不過，在駕駛胸部部位，由於假人量測壓縮值較高，因此保護等級僅被評為「Marginal（普通）」，也使正面撞擊項目最終取得13.6分（滿分16分），成為成人保護評分中相對較弱的一環。
此外，CX-5於車側撞擊及車柱撞擊測試中皆能提供良好甚至優異保護，中央氣囊亦有效降低兩名前座乘客彼此碰撞造成的傷害，後方追撞測試中，前後座頭枕及座椅皆展現優異防護能力，可有效降低頸椎甩鞭傷風險，車輛同時標配Advanced eCall緊急救援系統、多重碰撞自動煞車功能，並經驗證在車輛落水情況下，車門及車窗仍可順利開啟，協助乘員逃生。不過，在事故救援與脫困評估中獲得2.7分（滿分4分），仍略有進步空間。
兒童乘員保護方面，全新CX-5獲得89%，整體表現同樣相當優秀。Euro NCAP表示，在正面偏位撞擊與側撞測試中，6歲與10歲兒童假人的所有重要身體部位皆獲得良好保護，因此碰撞測試取得24分滿分，新車標配ISOFIX固定座、i-Size規格以及Top Tether固定點，同時具備前座乘客安全氣囊自動關閉功能，當系統偵測安裝兒童安全座椅時，將自動停用前座氣囊，提高兒童乘坐安全。
此外，全車兒童安全座椅安裝便利性亦獲得12分滿分，各類符合設計規格的兒童安全座椅皆可正確安裝，不過雖然CX-5配備兒童遺留提醒（Child Presence Detection）功能，但由於Euro NCAP最新評分制度已不再針對間接式偵測系統給予加分，因此並未因此獲得額外分數。
此次最亮眼的成績，莫過於93%的弱勢用路人保護，Euro NCAP指出CX-5車頭對行人與自行車騎士頭部的撞擊保護大多達到良好或足夠等級，僅前擋風玻璃兩側A柱因結構較硬而出現較低評價。而骨盆、大腿、膝蓋與脛骨保護則於所有測試位置皆獲得滿分。
更重要的是，Mazda最新Smart Brake Support自動緊急煞車系統在主動防護方面幾乎繳出完美表現，在VRU Impact Mitigation項目中取得26.8分（滿分27分），其中AEB行人測試獲得9分滿分，不論成人穿越道路、兒童突然衝出、夜間行人辨識或倒車時偵測皆有優異表現；AEB自行車測試同樣獲得8分滿分，包括路口橫向穿越、自行車沿路邊騎乘及停車開門（Dooring）警示功能皆順利通過；機車辨識測試更取得6分滿分，另外車道輔助系統對機車防護亦獲得3分滿分。
在安全輔助科技方面，全新CX-5取得83%的評分，雖是四大項目中最低，但整體仍屬優異水準，其中Seatbelt Reminder安全帶提醒系統與Lane Support車道維持輔助皆取得滿分，AEB Car-to-Car車對車自動煞車則獲得8.5分（滿分9分），可辨識路口車流、迎面來車、靜止車輛、減速車輛與煞車車輛等多種情境；Speed Assistance智慧速限辨識取得2分（滿分3分），Occupant Status Monitoring乘員監測獲得1.6分（滿分3分）。
相較之下，Driver Monitoring駕駛監控系統雖具備直接式眼部監測，可辨識疲勞、瞌睡、微睡眠及長時間分心駕駛，但最終僅取得0.6分（滿分2分），成為此次安全輔助評分中表現相對較弱的一環。
全新第三代Mazda CX-5此次同步取得Euro NCAP與ANCAP五星最高評價，也延續Mazda近年在全球安全評比上的優異表現，除了此次雙五星認證之外，Mazda今年3月亦獲得美國IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）最多Top Safety Pick+獎項，同時也被《Consumer Reports》評選為最安全的新車品牌之一。
從被動安全車體結構、完整的兒童保護設計，到Smart Brake Support主動安全科技與優異的弱勢用路人防護能力，全新CX-5再次展現Mazda對安全的高度重視，也為品牌下一階段導入Skyactiv-Z與新世代Hybrid動力奠定更完整的產品競爭力。
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