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U-POWER正式登錄興櫃!深耕超高速充電基礎建設、四大優勢掌握電動車市場商機

Zeek玩家誌

更新於 1天前 • 發布於 1天前

臺灣電動車超高速充電營運商U-POWER旭電馳科研(股票代號7967)今日舉辦興櫃前業績發表會,分享公司營運成果、核心競爭優勢及未來發展策略。自2020年成立以來,U-POWER以建構臺灣超高速充電基礎建設為核心,歷經約六年發展,正式邁向資本市場。隨著臺灣電動車保有量持續成長,公共快充需求逐步擴大,U-POWER憑藉完整充電網絡、前瞻性基礎設施、一致化充電體驗及國際車廠策略合作等四大競爭優勢,持續強化充電服務量能,掌握電動車市場成長帶來的營運商機。

U-POWER成立於2020年12月,以打造高品質超高速充電環境為目標,從新創企業起步,持續投入充電場域開發、高壓電力基礎設施及高功率充電設備建置,逐步建立全臺超高速充電服務網絡。歷經近6年的發展與營運累積,U-POWER已從初期的充電基礎建設布局,發展為具備規模化營運能力的充電服務品牌,並邁向資本市場新階段。

在資本布局方面,U-POWER於2026年9月完成最新一輪現金增資,募集資金達新臺幣3.6億元,其中和泰汽車及旗下經銷商參與認購約三分之一。自成立以來,歷次現金增資累計資金達11.57億元,為公司長期充電基礎設施建設與營運發展提供支持。公司並於10月14日正式向櫃買中心送件,申請登錄興櫃並併辦理公開發行,股票代號7967,預計於11月13日正式登錄興櫃,邁向資本市場新階段。

電動車普及帶動充電產業長期成長

電動車普及所帶動的能源轉型,除了改變交通運輸的能源使用方式,也為消費者、充電服務營運業者及整體社會創造多方受益的發展格局。相較於傳統燃油車,電動車具備較高的能源使用效率,有助於降低車主日常能源支出;對充電營運業者而言,電力銷售與充電服務具備一定的毛利空間與規模化發展潛力;從公共利益角度來看,電動車亦能減少道路運輸的直接排放,並隨電力結構逐步低碳化,進一步發揮減碳效益。

以相同行駛里程估算,電動車能源支出可較傳統燃油車減少約五成;在營運端,充電服務具備相對較高的能源銷售毛利空間,隨著充電站使用率提升及營運規模擴大,有助於改善整體營運效益。此外,依相關法規所採用的能源使用基準及臺灣電力排碳係數推算,電動車每公里能源相關碳排放較傳統汽油車減少逾六成。從消費者經濟效益、企業商業利益到公共環境效益,電動車產業兼具多方受益的發展特性,為充電服務市場創造長期成長空間。

電動車保有量攀升、公共快充需求帶動營運成長

隨著電動車產品選擇日益多元,以及新世代車款陸續導入臺灣市場,電動車銷售規模持續擴大。2026年1至9月,電動車新車銷售達31,923輛,占整體汽車市場10.4%,其中Tesla前三季累計銷售18,631輛,已超越2025年全年銷售表現,成為推動今年電動車市場成長的重要動能。儘管10月受到Tesla新車到港與交付時程影響,但其他汽車品牌受惠於新車上市及陸續交付,帶動當月電動車整體銷售達2,598輛,顯示其他汽車品牌亦能為臺灣電動車市場挹注成長動能,支撐整體市場持續發展。

相較於單一年度的新車銷售表現,持續累積的電動車保有量,更能反映公共充電市場的長期需求。 回顧2025年,受到國際政經情勢、進口關稅不確定性及部分車廠主力產品世代更迭等因素影響,臺灣電動車新車銷售較前一年衰退14.5%,但電動車保有量仍成長33.4%,累計達約13萬輛,顯示短期銷售波動並未改變電動車保有量持續增加的趨勢。同期U-POWER全年充電量大幅成長93%、營收成長76%,反映電動車保有量累積所帶動的公共快充需求,已逐步轉化為實際充電服務使用量。

隨著電動車保有量持續增加,公共快充網絡的重要性也將日益提升,尤其對於無法設置家用充電設備的車主而言,完善且便利的公共快充服務,是降低電動車使用門檻的重要基礎。臺灣電動車保有量預估於2026年底增至17.5萬輛,U-POWER將持續強化充電網絡布局與服務量能,提升既有站點使用效率,掌握公共快充市場的長期成長契機。

四大核心競爭優勢

超高速充電站的經營涉及場域開發、電力基礎設施建置、設備投資及營運管理,具有長期資本投入與營運經驗累積的特性。面對日益競爭的充電服務市場,U-POWER憑藉完整的充電網絡布局、前瞻性高壓電力基礎設施、一致化的高品質充電體驗,以及國際車廠策略合作等四大核心優勢,建立差異化的市場競爭力,持續鞏固超高速充電市場的領導地位。

在充電網絡布局方面,U-POWER持續拓展全臺超高速充電服務版圖,合計已啟用營運的U-POWER自營站點、U-POWER FRIENDs充電漫遊夥伴、Mercedes-Benz展示中心充電站、車廠委託營運站點及建置中站點,整體網絡布局規模已達120站、充電車格突破800席。未來將持續加強人口聚落及主要交通節點的站點布局,提升充電服務的覆蓋程度與使用便利性。

在基礎設施方面,U-POWER從站點開發初期即重視大型化專屬場域、高壓供電容量與未來擴充彈性。目前已有67%站點採用22.8kV高壓供電,能提供充足的電力容量,支援高功率充電設備及多車同時充電需求,並保有因應新世代電動車技術發展的設備擴充能力。

在使用體驗方面,U-POWER以高品質超高速充電服務為核心,透過大型化電動車充電專用場域、寬敞車格、高功率充電設備、輕量化液冷充電槍及AutoCharge免掃碼自動充電功能,建立一致化的充電服務標準。搭配24小時自由進出及免收停車費等服務特色,提升充電便利性與使用體驗,強化車主對U-POWER的品牌認同與使用黏著度,鞏固市場競爭優勢。

在國際車廠策略合作方面,U-POWER憑藉專業研發與營運團隊、獨家專利設備技術及完整的充電服務網絡,能依據不同汽車品牌需求,提供多元且完整的充電整合服務,將充電服務融入新車銷售、交付及車主日常使用等環節。以BMW為例,U-POWER為其獨家充電合作夥伴,合作涵蓋指定新車車主半年免費充電方案及展示中心充電服務,讓車主自新車交付初期即可接觸U-POWER超高速充電網絡。此外,U-POWER與國內汽車龍頭和泰汽車的合作亦持續深化,為旗下Toyota、Lexus品牌提供充電服務,並逐步拓展合作範疇。U-POWER的高品質充電服務除了獲得國際車廠青睞,也持續吸引不同產業夥伴展開合作,透過跨產業資源整合,拓展多元使用情境與充電服務客群,進一步提升充電網絡使用量及整體營運效益。

持續擴大超高速充電服務規模

隨著新世代電動車技術快速發展,高電壓平台與超高功率充電逐漸成為新車的重要技術特色。例如Mercedes-Benz次世代電動車充電功率達320kW以上,BMW Neue Klasse平台電動車更具備高達400kW的充電能力。要充分發揮車輛原有的高功率充電性能,除了車輛本身的技術條件,更仰賴充電站具備相應的設備規格與電力供應能力。

展望臺灣電動車市場,目前電動車於豪華車級距的滲透率已達約三分之一。隨著Mercedes-Benz、BMW等車廠陸續推出新世代高功率電動車;Toyota、Lexus等日系品牌亦積極布局電動車市場,持續擴大產品陣容與市場選擇。隨著更多汽車品牌投入,2027年至2028年臺灣電動車市場可望迎來更多元的成長動能,進一步推升電動車普及率及公共快充需求。

面對電動車市場持續擴大及新世代車款的高功率充電需求,U-POWER將延續長期發展策略,持續強化大型化場域、高壓供電基礎設施及超高功率充電設備布局,並結合既有充電網絡與國際車廠合作優勢,擴大充電服務的市場覆蓋與使用需求。隨著電動車保有量逐步增加,U-POWER將充分發揮既有充電網絡的規模優勢,提升站點使用效率與整體營運效益,穩健推進公司長期營運成長。

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