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造勢台下8人!高雄市長候選人主張「這2地」建雙國際機場 浩大政見曝

三立新聞網

更新於 8小時前 • 發布於 8小時前 • 編輯 政治中心 報導
高雄市長候選人王肇民提議採用「填海造陸」工程,於紅毛港與旗津建置貨運及客運雙國際機場。(圖/向揚錄影網路電視有限公司YouTube)

高雄市長選戰呈現多方角逐局勢,無黨籍候選人王肇民日前於岡山壽天宮舉行造勢活動,現場僅有8名民眾到場,但他仍堅持架設手機直播、無講稿獨自熱情演講68分鐘,畫面曝光後引發網路熱議;事實上,現年63歲、身為建設公司負責人的王肇民在先前公布的政見影片中,即抱持著奉行「先總統蔣公遺訓」與實踐三民主義的初衷,完整提出了一套涵蓋交通觀光、重劃建設及教育財源的浩大施政藍圖。

高雄市長候選人王肇民日前於岡山壽天宮舉行造勢活動,現場僅有8名民眾到場。(圖/翻攝自Threads)

打造海洋觀光公路 構想雙鐵轉運中心

在觀光與交通規劃方面,王肇民主張打造「藍色海洋公路」,將茄萣、永安、彌陀與梓官等四個傳統漁港升級轉型為兼具觀光、休閒與海鮮市場功能的特色港灣,並規劃旋轉餐廳與市立觀光飯店。同時,他提出興建沿海高架快速道路連通茄萣至旗山,並搭設「西濱線」與「山海線」捷運網絡,串聯旗山、佛光山、大樹及後庄等區域;為發揮最大轉運效益,他更主張拆除成功陸橋,將後庄火車站重劃為雙鐵共構的區域交通轉運中心。

填海造陸打造新機場 爭取核能落實環境正義

在都市發展與環境政策上,王肇民提議採用「填海造陸」工程,於紅毛港與旗津建置貨運及客運雙國際機場,藉此將現有的小港機場遷出市中心、解除長年周邊限高禁令,進而把小港原址重劃為「高雄版台北信義計畫區」。針對長年受工業公害影響的大林蒲地區,他強調應制定《大林蒲國家賠償條例》補償居民,並設置《大林蒲污染防治條例》落實嚴格環保稽查;在能源轉型上,他則主張減少火力發電,並爭取設置乾淨的核能發電廠,確保未來半導體與AI產業的電力供應。

籌辦軍事國防大學 拿回地方港海主權

在教育培育與市政財源方面,王肇民規劃向中央爭取成立國立左營大學、國立衛武營大學與劍橋大學(位於空軍官校附近),並包含醫學中心等級的附設醫院,分別專注於海軍、陸軍與空軍等國防科技研究與在地醫療照護,同時設市立體育專科學校與內門餐飲專科學校以保留在地辦桌文化。至於龐大的建設資金來源,他主張地方必須拿回主權,將高雄港與小港機場的營運權及稅收由中央劃歸高雄市政府,將高雄港翻轉為比照紐約曼哈頓與香港維多利亞港的金融中心,為高雄打造自主且源源不絕的財政金流。

樂觀回應場面冷清 5人角逐創歷史紀錄

雖然造勢場面被外界形容相當冷清,但王肇民受訪時樂觀笑稱「第一場只有2人,第二場有8人,人會越來越多」,並表示登記參選的120萬元保證金本來就沒打算拿回來,這番堅持理想的態度反倒獲得不少網友讚許「很有勇氣」。事實上,本次高雄市長選舉共有賴瑞隆、柯志恩、張靜、王肇民及洪方隆等5人登記參選,創下縣市合併以來參選人數最多的歷史紀錄,在藍綠大盤之外,非主流候選人的獨特主張與話題也為這場選戰添了不少關注度。

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