航程比郵輪短、再訪率達9成　頂級酒店開豪華遊艇，新世代奢旅怎麼玩？

近年來，奢華旅遊的戰場正悄悄從陸地延伸到海上。

Virtuoso國際奢華旅遊聯盟大中華區總經理李瑾穎指出，2025年大中華區的郵輪銷售較前一年增長97%；在各類型產品中，又以精品船與探險船成長幅度最高。

過去談到海上旅遊，多數人想到的是郵輪或河輪，動輒數百至上千名乘客，強調社交活動、岸上觀光與完整娛樂設施。然而新一波高端客的需求，已轉向規模較小的精品船及豪華遊艇。

李瑾穎解釋，傳統郵輪或河輪的客群年齡層相對較高，尤其對歐美客來說，「很多人其實是去社交，他們會在船上認識新朋友，甚至幾個家庭結伴，之後岸上觀光還會一起行動。」

亞洲客正好相反，「第一個我跟你不熟，第二個如果我真的想社交，我會找自己的朋友和小團體，我不會去跟其他團體融合在一起。」

不同於郵輪總是基礎房型最先售罄，奢華市場往往是頂級套房最難搶，因此，與熟識親友同行，一次包下10至20間房的模式相當常見。

此外，行程彈性也是關鍵。

相較於郵輪動輒十多天至一個月的長航程，許多豪華遊艇行程約一週左右即可完成，既能深入一個區域，又不至於佔用過長時間，更符合年輕世代的需求。

為什麼奢華旅遊新戰場在海上？

「高淨值旅客最在意的資產是時間，」李瑾穎解釋，過去奢華旅遊重視效能，用最快的方式，去享受最好的體驗，因此大多以私人飛機作為主要移動方式。

但如今，高端客並不是先決定目的地，而是先思考：我要什麼樣的體驗？

李瑾穎觀察，這樣的轉變是從極地旅遊開始，「你只能坐郵輪去南北極，當有人想踏上那片土地，就必須嘗試這種方式，」而真正登船後才發現，航程沒有想像中複雜，反而成為體驗的一部份。從極地航線開始，旅客逐漸熟悉海上旅遊，進而延伸到地中海、歐洲河輪等經典路線。

「這是一個進化的過程。不是原本的方式被遺棄，而是選擇變多了，」她形容，就像手機從單純打電話的工具，演變成錢包、身分象徵與生活核心。

過去高端客追求住遍世界頂級酒店，如今則開始嘗試更多元的產品。當體驗取代效率成為核心，海上旅行的崛起，也成為奢華旅遊邁向下一階段的必然結果。

國際酒店品牌下海，不拚效率拚體驗

正是在這樣的趨勢下，麗思卡爾頓、四季、安縵等國際頂級酒店品牌，近年陸續宣布進軍海上市場。今年4月，麗思卡爾頓旗下「Luminara」將於基隆港首航，台灣旅客不必飛到歐洲，也能體驗豪華遊艇的新玩法。

李瑾穎分析，高端客的旅行習慣正在跨平台化、跨場景化。對國際酒店品牌而言，海上產品可以作為服務場景的延伸，從城市酒店、度假村、酒店式公寓，到遊艇航程，完整掌握高端客的旅遊生命週期。

四季酒店集團也宣布於今年3月正式推出「四季遊艇」，首波航線佈局地中海與加勒比海地區。四季酒店集團亞太區公關總監Shingo Kido表示，首艘遊艇將設有約95間寬敞客艙與11個餐飲場域，航程設計介於5至14天之間，預計至2027年底前擴展至兩艘。「疫情後，人們開始擁抱慢旅行，停留時間變長，尤其是年輕一代更喜歡沉浸式體驗，」因此四季酒店也將這樣的體驗延伸至海上。

相較於傳統郵輪公司，酒店品牌的優勢明顯體現在兩個層面。第一是更舒適的硬體設備。傳統郵輪因安全與空間考量，多數房型未設置浴缸；但酒店品牌從「住宿體驗」出發，重新設計套房比例與衛浴規格，讓旅客在海上依然享有飯店式的寬敞與細節。

第二是引入酒店式的服務文化。麗思卡爾頓推崇「Ladies and Gentlemen serving Ladies and Gentlemen」，他們是服務專家不是僕役；四季的客製化的服務哲學、安縵隱形卻無微不至的服務，都是品牌精神的延伸。

對高端客而言，體驗這些頂級服務本身就是一種價值。「旅客選擇四季酒店並不完全是因為飯店的設施，而是想要體驗四季酒店的精髓，」Shingo Kido強調，「讓旅客留下回憶的還是人情味。無論是在滿意度調查中，還是他們向總經理和前台接待員提及的，通常都是人與人之間的互動。」

當體驗取代效率成為旅遊核心，追求的是更高極的服務與舒適度。（四季酒店提供）

奢華的本質，仍是服務

奢華海上旅遊的另一個指標，是極高的再訪率。李瑾穎指出，大約9成客人在旅程最後會現場預訂下一次行程，以確保能取得理想房型與早鳥優惠。

高黏著度的關鍵，在於服務體驗本身。「你在船上就可以立刻檢測客人快不快樂，」她說，如果服務不到位，情緒是藏不住的；反之，當整趟旅程順暢愉悅，便會樂於提前下訂單。

正因為如此，許多國際酒店品牌進軍海上市場，不只是產品延伸，而是對自身服務理念的實踐。「他們對自己的服務感到很驕傲，也願意把這種品牌精神帶到郵輪上，讓一加一大於二。」

當旅客意識到「服務才是讓整段旅程快樂的核心原因」，自然更願意為此支付溢價。

社群媒體固然可以為埃及、極地等新興旅遊目的地創造吸引力，但流行只是起心動念，最終決定是否買單的，仍是品質與服務能否承載那份期待。

隨著國際酒店品牌加入，奢華海上旅遊的戰場，最終比拚的不只是航線，而是誰能把頂級服務與體驗，做到無可取代。

奢華郵輪與遊艇等級比一比

類型

載客數

核心特徵

豪華郵輪 (Luxury)

600至900人

提供水準之上的服務，如銀海郵輪、麗晶七海、Explora

精品郵輪 (Boutique)

200至600人

以極地探險、深入特殊目的地為主

超級遊艇 (Super Yacht)

300人以下

每晚人均1000美元以上，強調空間感、進水平台（可做水上活動、遊憩觀景區），以及極高服務比

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