Honda CB400送測資料曝光，58匹馬力來台灣會縮水嗎？
Honda經典四缸街車CB400系列有機會導入台灣？日前台灣環境部「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」中，發現「HONDA CB400 Super Four E-Clutch」送測資訊。值得注意的是，該車預計於2026年8月底率先在日本市場上市，如今已提前出現在台灣送測資料中，也讓外界開始聯想到台灣本田未來的新車導入規劃。
新一代CB400 Super Four E-Clutch延續經典四缸街車定位，搭載399c.c.水冷四缸引擎，最大馬力達58PS、最大扭力38Nm，並針對排氣聲浪進行特別調校，保留四缸引擎獨有的高轉聲浪魅力。
從目前台灣送測資料來看，最大馬力轉速標示為8,500rpm，與日本規格資訊相比略有差異，因此不排除動力輸出可能因應台灣法規而有所調整。不過，實際台灣規格仍須等待官方進一步確認。
新款CB400另一大亮點，就是導入Honda近年積極推廣的E-Clutch電子離合器系統。透過電子控制離合器，騎士在起步、停車與低速行駛時可以減少離合器操作負擔，同時保留手動換檔的騎乘樂趣。此外，車輛也採用電子油門，搭配更完整的電子控制系統，並提供不同騎乘模式切換。
配備部分，新車搭載5吋全彩儀表，並支援Honda RoadSync智慧連線功能，讓手機連線、導航與相關資訊整合更加便利，在保留傳統四缸街車特色之餘，也加入符合現代需求的科技配備。
價格方面，Honda CB400 Super Four E-Clutch日本市場預計售價為99.8萬日圓，換算約新台幣20.3萬元。若未來正式導入台灣，還需加上關稅及相關稅費，實際售價勢必會有所調整；至於最終會落在哪個價格區間，仍有待台灣本田進一步公布。
目前台灣本田尚未正式公布CB400 Super Four E-Clutch的導入消息，不過在日本上市前夕便已出現在台灣送測資料，確實為這款經典四缸街車登台增添更多想像空間。對於期待中量級四缸街車回歸的車迷而言，後續台灣本田是否會進一步公布相關規劃，值得持續關注。
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