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國內

沒有LINE Pay 一卡通如何應戰?從天作之合到各奔前程 500萬活躍用戶情歸何處?

財訊雙週刊

發布於 2025年09月25日02:36 • 財訊
▲脫離LINE生態圈,一卡通總經理鄭鎧尹力拚在自有App推出新功能留下用戶。(圖/財訊雙週刊)

作者:財訊雙週刊/張道宜

「一卡通以後怎麼辦?」2026年LINE Pay與一卡通就要正式「分手」的消息在7月引爆後,不僅在社群間引起熱烈討論,連店家也忍不住向前往採訪的記者發問。而這些質疑,只是一卡通未來考驗的開始。

各奔前程 合作畫下句點

回到2017年,LINE Pay入股一卡通3成股份,憑藉其高黏著度的社群用戶群,加上一卡通擁有電子支付、電子票證執照,延伸出的好友轉帳、水電、停車繳費等功能,「我想絕大多數用戶都不知道,LINE Pay裡許多熱門功能是一卡通開發的,」一卡通總經理鄭鎧尹笑說。

這對曾經的「天作之合」,因LINE最終選擇走自己的道路,2021年11月出清股份,12月原本的一卡通服務從「LINE Pay Money」改名為「iPASS MONEY」。最終也在LINE Pay 2025年取得電子支付執照後,7月時正式以新聞稿宣布雙方分手。

這場電支領域的世紀分手,會牽動多少的用戶與資金?《財訊》採訪得知,據統計,目前在LINE與一卡通App上進行轉帳、繳費等功能的月活躍用戶超過500萬,年活躍用戶突破700萬,每月轉帳金額130億元,還有近200億元的儲值規模。

儘管外界都看好LINE挾社群優勢,能空降電子支付產業成為強勢競爭者;但原本由一卡通維運的功能,LINE Pay必須從頭開發,最快要到明年才能開放用戶重新註冊,想辦法將這數以百萬計的人流與金流拉回來。

同樣的,一卡通也必須在這段空窗期留下用戶,重新建立在一卡通的使用習慣。「我們的用戶,還是可以在一卡通的App裡,把錢轉給你的LINE好友,9月所有信用卡都能綁定一卡通,而且很快會有大型更新陸續上線。」在《財訊》專訪過程中,鄭鎧尹有一半時間都指著手機裡的App,「多數使用者會等到最後一刻才開始改變,也就是說,明年第1季,會是一卡通最大的挑戰,但我相信也是最大轉換潮的開始。」

不打補貼戰 提升黏著度

事實上,這位前AI新創愛卡拉共同創辦人兼營運長在2022年接任總經理,就是一卡通擺脫依賴LINE生態系的布局。他成立產品經理團隊,並且導入數據中台,整合轉帳、繳費、票證、消費紀錄,累積點數並歸戶到用戶。

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