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卓榮泰回應立院譴責案 「尊重!但不譴責中國無法接受」

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更新於 01月03日11:19 • 發布於 01月03日10:42 • 上報快訊/王敬
卓榮泰強調,立法院選擇譴責他個人,他予以尊重,但「不譴責中國,無法接受」。(資料照片/王侑聖)

行政院長卓榮泰今天(3日)出席交通部航港局中部航務中心「離岸風場航行空間船舶交通服務中心(VTS)」啟用典禮。針對立法院日前通過譴責案,卓榮泰受訪時表示,任何國家都不應在台灣周邊海空域任意進行軍事演習,台灣必須嚴正表達立場。他強調,中國軍演已對我國海、空域造成嚴重干擾,立法院選擇譴責他個人,他予以尊重,「但不譴責中國,無法接受」。

談到能源政策,卓榮泰指出,台灣每年10月至隔年3月正值東北季風強勁時期,也是離岸風電的主要發電季節,恰可搭配燃煤機組降載、停機或歲修,藉由風電補足供電缺口,符合政府推動「減煤、減碳、穩定供電」能源政策方向。

卓榮泰表示,截至2025年底,國內離岸風電併網容量已達3.5GW,累積發電量突破100億度,能源轉型已有具體成果。他指出,許多台灣科技大廠在拓展國際市場時,普遍面臨使用綠電的要求,否則將受阻礙,因此賴清德總統上任後提出「第二次能源轉型」,並將「多元發展綠能」列為優先任務,政府也將全力推動相關政策。

在航運方面,卓榮泰強調,台灣航運產業實力雄厚,陽明、長榮、萬海等公司在全球航運市場占有一席之地,台灣超過9成的國際貿易仰賴海運完成,每年進出台灣周邊海域的船舶超過10萬艘次,是全球最繁忙的航線之一。不過,台灣海域不僅需面對颱風、東北季風等天氣因素,還有離岸風場與高密度船流航行,尤其彰化離岸風場周邊,每年通行船舶約3萬艘次,航行環境相當複雜。

卓榮泰指出,政府有責任在能源發展的同時,強化航行安全,因此航港局配合離岸風場開發,啟用新一代VTS中心,將原本約673平方公里的監控範圍,大幅擴增至約4,000平方公里,監控區域由中部延伸至北部,提升船舶交通管理量,更兼顧綠能發展和航安需求。

卓榮泰說明,新一代VTS系統具備「提升系統韌性、強化公私部門協作、全面升級監控能力」三大特色,預計至2027年完成新建4座雷達站,並串接6處離岸風場自動辨識系統,讓航行管理由被動轉為主動,大幅提高安全層級。

此外,卓榮泰也提到,目前已是1月3日,但115年度中央政府總預算仍未完成審議,導致多項新計畫與預算都受影響。他舉例,交通部規劃於2026年投入75億元推動TPASS 2.0方案,其中台中市可獲2.61億元補助;另有為期4年、總額1,000億元的「縣市管河川及排水整體改善計畫」,首年147億元中,台中市分配4.27億元;公共化托育設施與無人載具產業發展計畫,也分別補助台中市逾4,000萬元。

卓榮泰強調,相關預算與政策遍及全國22縣市,總規模接近4、500億元,預算卻遲遲未定,呼籲立法院儘速回歸正常審議程序,讓攸關國家發展與民眾福祉的政策得以順利上路。(責任編輯:殷偵維)

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