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對美談判細節尚未完全明朗 林岱樺籲:扣件產業要有可預期政策路線圖

民視新聞網

更新於 01月29日10:42 • 發布於 01月29日10:41

即時中心/顏一軒報導

民進黨立委林岱樺今(29)日出席扣件產業協調會時指出,螺絲扣件是台灣出口結構中高度依賴美國市場的重要製造項目,但目前適用的關稅結構已大幅衝擊產業競爭力。她直言,若《美國貿易擴張法》第232條款無法鬆動或脫鉤,即使談到15%的名目關稅,對產業實質幫助仍然有限,台灣扣件應更積極爭取留在美國供應鏈。

林岱樺表示,扣件產業長期集中於高雄,形成完整的上游鋼材、加工製造到出口貿易體系,具備高度群聚與規模經濟優勢。高雄扣件及相關產業約有3萬名就業人口,年產值超過500億元,美國市場占台灣螺絲出口比重接近46%,「一旦關稅結構持續未達平衡,影響的並非單一產品,而是整個出口與就業體系」。

林岱樺指出,在今日協調會中,已明確要求政府正面評估兩項政策方向:一是扣件輸美是否具備與232條款脫鉤的談判空間;二是是否能比照汽車零組件、水五金、工具機與機械等品項,將扣件輸美關稅上限朝15%合理化。她強調,產業需要的是可預期、可執行的政策訊號,而非不確定性的等待。

針對232條款的實際影響,林岱樺則說,目前台灣螺絲扣件輸美已被課徵50%的鋼鋁關稅,且外界普遍預期2025年後可能再加徵並採疊加計算,總體關稅負擔恐進一步拉高。她指出,在此結構下,台灣產品報價恐難與其他競爭國家抗衡,訂單外移風險也升高。

林岱樺不諱言,近期產業端已出現減班、遇缺不補,甚至調整工時等現象,顯示壓力已開始反映在實際營運面。她提醒,製造業供應鏈一旦中斷或外移,重建成本極高,政策反應若落後市場,將造成長期結構性損失。

因此,她要求政府在談判過程中同步提出清楚的政策路線圖,具體說明主責單位、談判策略、時程安排及風險控管方式,並以書面方式對外說明,提升產業與投資端的政策可預期性。

此外,林岱樺也呼籲,在對美談判尚未明朗前,政府應搭配短期金融與貿易支撐措施,包括周轉金、出口融資、利息與保費補貼,以及轉單媒合與就業穩定配套,以避免產業因資金斷鏈而被迫退出市場。

最後,林岱樺強調,對美談判不只是關稅數字的問題,而是台灣是否能持續留在關鍵製造供應鏈中的戰略選擇;她呼籲政府務實處理扣件關稅結構問題,避免因政策未能及時,讓具有競爭力的產業在國際市場面臨挑戰。

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