【內幕】國軍規劃逾350億買2800多輛軍卡 德韓車廠亮相搶訂單
國防部規劃從2027年起編列233餘億元採購2434輛新式載重車（4X4中型戰術輪車）等相關設備，以及編列122餘億元採購401輛新式運輸裝備車（8X8中型戰術輪車）等相關設備，面對350餘億元預算採購2800多輛軍卡車的商機，日前至懋汽車宣布引進德國萊茵金屬曼恩軍用車輛公司（RMMV）TGM-MIL 4x4軍用卡車；另外，韓國塔塔大宇（Tata Daewoo）汽車也靜悄悄透過代理商以技轉在台落地，組裝defense-solution系列軍用卡車，都是來爭取國內軍用車輛的訂單。
不只德、韓 安東公司引進IVECO軍卡
據了解，國內正角逐軍用車輛的車廠還包括了安東公司引進IVECO軍用卡車，以及金賓汽車的賓士特種車輛這兩家都具備爭取的實力；不過，金賓汽車是要以德國賓士、還是美系軍用卡車來爭取則尚未明朗。
陸軍採購4種軍卡 至懋欲引進德國廠牌
國軍自2027年起由陸軍統籌採購2800多輛中型戰術輪車的軍用卡車，在今年7月由陸軍後勤指揮部貼出「新式運輸裝備車輛籌購」的公開徵求資料，該公告只簡單說明預劃採購品項計4項；拉臂勾載重車；鷗翼式貨車附加堆高機；吊桿型大貨車；重櫃堆高機。經了解，就是要採購中型戰術輪車，但區隔為4X4的新式載重車以及8X8新式運輸裝備車，其中8X8比較特殊主要是以貨櫃模組並「車輛去識別化」，來載運攻擊無人機或是各式陸射短程飛彈。
至懋汽車日前在嘉義廠區，對外展示引進奧製德國廠牌的TGM-MIL 4x4軍用卡車，鎖定新式載重車的訂單，該型軍卡能擔任軍事後勤運輸、物資補給、貨櫃載運、拖救支援及多功能任務車輛等需求，車輛承載能力達1萬1000公斤，最大輸出320匹馬力，且配置無尿素引擎動力不限縮功能，車輛規格具備60%爬坡能力、85公分涉水深度。另配置北約標準防空/紅外線燈、無扭矩副樑、Level 2 駕駛輔助，以及模組化快拆載台；不過，軍規行駛間輪胎可自動充氣系統則是選配。
至懋汽車日前在嘉義廠區，對外展示引進奧製德國廠牌的TGM-MIL 4x4軍用卡車。（至懋汽車提供）
韓國塔塔大宇鴨子划水 標配輪胎自動充氣有優勢
另外，則是以鴨子划水用技轉方式在台成立組裝廠的韓國塔塔大宇（Tata Daewoo）汽車公司，該公司在台代理商已於南部地區成立了組裝defense-solution系列軍用卡車，業者表示，該廠是先從韓國進口捷克Tatra Force 公司的「中央脊管式車架」，與其搭配Tatra 獨立懸吊系統，這種結構是專為極端惡劣地形和軍事、救援等高強度任務而設計，在台進行整車的組裝並加入我方提供的油電混合系統後，再回運韓國，交付給採購方。
韓國塔塔大宇公司defense-solution系列軍用卡車，包括了4X4、8X8以及10X10的軍規卡車，該系列卡車將軍規的行駛間輪胎可自動充氣系統列為標配，加上具有加裝油電混合系統的介面，可進行模組客製化的整合；業者表示，該廠完成4輛以上的4X4軍規並具有油電混合系統卡車，經轉運往交付烏克蘭邊境局部隊，執行運兵與施放攻擊無人機任務，其獨特的懸吊系統在烏克蘭黑土地區行駛是遊刃有餘，具有實戰的經驗；目前工廠內進行組裝的10X10油電混合系統的軍規卡車，未來也將運往烏克蘭使用。
塔塔defense-solution系列軍用卡車，4X4軍用卡車標配包含行駛間輪胎可自動充氣。（塔塔大宇汽車提供）
韓國塔塔大宇公司在台組裝廠選擇曝光亦是為了國軍350餘億元採購2800多輛軍用卡車的訂單，據了解，還是安東公司引進IVECO軍用卡車也積極準備中，至於代理賓士特種車輛的金賓汽車，除有賓士之外，還有美國Oshkosh公司的維修授權，該公司究竟會以何款車來爭取軍用卡軍訂單，目前還不明朗；不過，以上4家車商是國內目前最有出售軍用車輛經驗與實績的公司。