General Motors 集團近日宣布該集團已在生產製造流程中，導入 3D 列印已有 30 年的經驗，目前已經應用於設計、產品與材料工程、車輛製造及售後服務，製造範圍涵蓋車體零件、電子零件、內裝材料等多方面。
General Motors 集團近日宣布該集團已在生產製造流程中，導入 3D 列印已有 30 年的經驗，目前已經應用於設計、產品與材料工程、車輛製造及售後服務，製造範圍涵蓋車體零件、電子零件、內裝材料等多方面。
3D 列印技術也可稱為增材製造 (additive manufacturing) 技術，意指透過逐層堆疊材料的方式，達成直接從數位設計創造出 3D 零件的技術，可提升生產流程效率、降低成本，同時加強安全性。General Motors 已透過增才製造的方式，實現多個目標，包括製造早期零件原型，作為虛擬設計時的補助，還也大幅簡化製造工具、治具與夾具等設計，並且也改善了生產線中作業員的輔助工具，使該廠得以生產出較未導入 3D 列印技術前更為耐用且具有成本效益的生產零件。
目前在 General Motors 位於美國的 Lansing Delta Township 裝配廠中，已透過 3D 列印技術來改善新車組裝流程，組裝 Buick Enclave、Chevrolet Traverse 及 GMC Acadia 等車款。在未導入 3D 列印以前，該生產線的員工必須使用重達約 6.35 公斤 (14 磅)的屬夾具來固定車輛引擎蓋，較單手舉重約 4.54 (10 磅) 的標準。如今該集團採用更輕便的 3D 列印夾具，解決人體工學問題，也增加了生產效率。
General Motors 技術專家 Paul Wolcott 表示，增材製造不僅加速工具製造的交付時間，還能透過輕量化設計解決人體工學問題，讓該集團能更快速、安全地生產車輛。截至 2024 年為止，General Motors 已透過 3D 列印進行超過 5,400 個專案，未來還會技術拓展領域，在電動化的時代盡可能縮短虛擬設計與實際量產間的差距，以創造供高的價值。
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