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理財

搭載車隊管理系統助力環保物流 日本木材回收公司導入 DFSK 純電商用車

小七車觀點

更新於 12月18日01:29 • 發布於 12月16日03:00

擔任日本 DFSK 純電能商用車總代理的電動車新創公司「フォロフライ 株式会社」近日宣布當地木材廢料回收公司 (Sinanen Ecowork Co., Ltd.) 引入 F1 Van 純電商用廂型車,並搭載 EV 車隊管理系統,即刻啟動運行。此外,還在千葉回收中心與白岡回收中心兩處設施內設置電動車充電設備,並對外提供使用,進一步促進周邊地區的電動車使用普及。

搭載車隊管理系統助力環保物流 日本木材回收公司導入 DFSK 純電商用車
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由「フォロフライ株式会社」導入的車款由 DFSK 原廠製造,經過專為日本市場需求的改裝與調校,並採用右駕設計。動力系統搭載後軸電動馬達,輸出最大功率 60kW 與 200Nm 峰值扭力,結合 LFP 磷酸鐵鋰電池模組。F1 TRUCK 配備 39kWh 電池容量,F1 VAN 則達 42kWh,兩款車型的最高續航里程均為 300 公里。充電方面,支援 Combo 2 插座,DC 快充僅需約 1.5 小時完成,而 AC 充電則需 6.5 至 13 小時。

在載貨能力上,F1 VAN 的最大載重為 950 公斤,而 EV F1 TRUCK 則達 1,100 公斤。此外,フォロフライ株式会社提供多種貨廂選配,包括具備冷藏與冷凍功能的專業配置,滿足不同運輸需求。同時,為用戶提供 5 年或 12 萬公里的電池保固服務,進一步提升車主的使用信心與便利性。

搭載車隊管理系統助力環保物流 日本木材回收公司導入 DFSK 純電商用車
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在台灣市場,DFSK 總代理合同興目前提供「金穩發 S2.5t」與「大穩發 S2.5t」雙車型,分別以 1,342 公斤與 1,270 公斤的最大載重實力,以及 2.51 噸的跨級距載重能力和合法容納 4 人的彈性設計,全面滿足各行各業的運輸需求。同時因應商用車市場的多元需求,更全新推出 A380 WINMAX 車型,不僅擁有高質感的座艙設計,還提供超大型貨廂空間,是一款兼具實用與舒適的商用車新選擇,助力各行業創造更多價值。

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