宜蘭鐵路高架從2020年10月19日拍版，3年多來經過綜規、環評、期末報告等，預計2034年完工，但卻因物價上漲，總工程費從252億元暴增一倍，來到501.29億元，而宜蘭縣政府地方分攤，也從原來的54.4億元跳升到105.72億元。
宜蘭縣未來光是支付這筆地方分攤款，恐將連基建經費都沒有了，因此宜蘭縣藍、綠議員今日齊聲要求中央啟動專案協商提高補助! 立法委員陳俊宇今日與宜蘭縣議會民進黨黨團，呼籲中央政府協助宜蘭縣政府，降低地方所需承擔的財政負擔。
他指出，原本的54億元配合款已經對縣政府造成沉重負擔，如今配合款飆升至105.72億元，對宜蘭縣政府來說更是難上加難。
希望由公共工程委員會主委陳金德邀集相關單位，成立溝通平台，共同討論配合款下修的可行方案，來解決宜蘭交通問題。
宜蘭縣議會議長張勝德與國民黨宜蘭縣議會黨團要求中央立即啟動專案協商: 張勝德表示，鐵路高架年底前通過送行政院核定，縣政府就必需從明年起要編列預算，配合2.57億元用地費，配合款要接連編列12 年，而且配合款隨著物價及工資波動，預期未來「只會多不會少」，宜蘭縣將來就連基本建設經費都沒有，因此要求中央立即啟動專案協商。
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