談到機車,首先想到的通常是亞洲都市。但COVID-19疫情嚴峻,使得熱愛汽車的美國,也因為通勤族盡量少搭大眾運輸工具,掀起「機車潮」!
一位30歲保險業員工塔勒迪亞(Alan Taledia)便在近期入手一輛150cc的偉士牌機車。他告訴《法新社》:「大家都在瘋機車,我也決定開始騎。如此一來我就不用搭大眾運輸工具了,對健康也比較好。」
根據該報導,位於紐約長島的Unik Moto也成了這波熱潮的受惠店家,他們主要販售台灣三陽工業與光陽工業的車型,業績表現亮眼。
Unik Moto總經理班森(Chris Benson)表示,目前機車需求量是去年7月的3倍,其中有幾週還賣出超過20輛,這是過去從未發生的,「生意好到店裡幾乎沒有庫存。」他說。
疫情衝擊民生,比汽車便宜許多的兩輪機車,深受這段期間靠外送賺零用錢的紐約外送員青睞。在布魯克林區(Brooklyn),有間專門販售偉士牌(Vespa)、比雅久(Piaggio)、Aprilia、Moto Guzzi 車款的零售商,其老闆哈吉米納斯(Andrew Hadjiminas)說,光是過去3個月,就賣出200多輛機車。
哈吉米納斯告訴法新社:「人們開始思索,疫情未見降溫,這段期間要如何通勤和移動,他們想要既安全又有趣的交通工具。」
除了機車行受益,共享機車也在紐約客生活中竄紅。《CBS新聞》報導指出,美國新創共享機車公司Revel表示,5月份最後兩週,Revel機車使用次數將近9000次,是3月前兩週,紐約封城前的兩倍左右。
不過,紐約人口多,汽車擁有率高,要在車陣中騎機車有一定風險,加上紐約人過去較少騎車,容易忽略戴安全帽等安全規範,之前就有2名Revel騎士出車禍身亡,因此Revel公司目前已暫停在紐約提供服務。
核稿編輯:林易萱
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留言 86
Henry文
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台灣機車專門賣自己人貴、最會
2020年08月06日11:08
金
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說不定在美國買的台灣機車,比在台灣國人買的便宜。
之前h品牌3c就很好例子
2020年08月06日11:06
Zong Cheng
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我想知道在台灣一樣的車在美國賣多少錢
我猜一定比台灣便宜無誤
2020年08月06日11:17
celia
要不是台灣人全體努力防疫,廠商還有多少機會做外銷大賺錢啊!? 機車價格沒良心的飆漲,薪資也沒等比例調漲,凡事只會怪政府,卻不知飲水思源來善待本國人嗎?
2020年08月06日11:14
joey(洪瑩文)
以前罵機車怎樣污染3小的腳踏車粉,怎不來罵罵美國
2020年08月06日11:17
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