「台灣行人地獄」評分圖！逾3千張資料圖庫 2縣市多紅點「路況糟」

台灣交通議題近來屢屢被關注，想改變台灣的行人路權，公民能做什麼？有一名高中老師「韓中梅」與工程師合作，號召各地民眾，上傳人行道的照片，並設計一套公式，計算出品質分數，製作成行人評分地圖，紅點代表很糟、綠點代表不錯，在推出不到3個月的時間裡，已湧入超過3千多張的照片。

雙北、桃園、新竹、台中資料多 竹、屏「紅點問題多」

台灣人行道議題近來引發討論，高中老師韓中梅與工程師團隊，打造「平安走路許願帳戶」，號召民眾一起蒐集各地的人行道路況，只要拍照打卡、上傳網路，人人都可以為改善人行道盡一份心力。

不到三個月的時間，超過7百位民眾響應，蒐集了3千多張照片，彙集成「行人地圖」，目前雙北、桃園、新竹、台中、高雄的資料較多，其中又以新竹、屏東的「紅點」看起來較多，不過相關資料持續在滾動更新。

民眾上傳照片 設計公式紅點代表「很糟」

這套設計的評斷標準，是依據是否有人行道、是否有占用情形，以及人行道寬度，計算出品質分數，最後呈現出來的地圖，紅點代表很糟、綠點代表不錯，也有專家認為，地圖整體狀況紅色偏多，表示是整個系統性的問題，要全面改善非一朝一夕。

人行道地圖評判標準。圖／台視新聞

而根據實測地圖上的紅點顯示，實際到現場沿著人行道往前走，只見前方突然架高，左邊又有凸出的木箱，彷彿在闖關障礙賽，還有年長者被迫走在馬路上。

人行道高低起伏、空間不足等問題。圖／台視新聞

淡江大學運輸管理學系教授張勝雄指出，如果地圖都是紅色，表示這是一個系統性的問題，如果能夠在學校的附近週邊建立出好的制度、好的人行環境的話，慢慢就會延伸到其他的地方。

改變台灣人行道從民間做起，發起者也透露，希望可以站在協助政府的角度提供資訊，讓台灣交通能越來越好。

台北／鄭伊珊、余苓瑀　責任編輯／張碧珊