新北市康橋國際學校翻車，運安會立案調查，也對肇事司機進行訪談，初步報告將會在一個月內完成，而公路局則指出，這輛肇事遊覽車，過去六年來，雖然沒有發生車禍，卻有八次違規，肇事駕駛還曾因為超速被開罰單。
擋風玻璃破了車頭全撞爛，這輛車就是當時載著康橋學生的校車。鑑識人員邊拍邊記錄，要查是輪胎胎紋深度出狀況、還是車速問題，警方也將硬碟查扣勘驗，為此運安會也立案調查。
運安會副主委葉名山：「本會於(3/11)晚上接獲通報，有立即派遣先遣小組四人成員趕赴現場，並依法立案調查，預計在一個月內可以完成初步報告。最終的調查報告，視事實資料搜集完畢後，我們會盡速完成。」
這輛遊覽車校車103年3月出廠，今年正好滿10年，最後一次驗車在1月26日，下次驗車日在8月13日。六年來，雖然沒發生任何事故，卻有8次違規。而林姓肇事駕駛這幾年沒出車禍，但六年內分別被依未依規定轉彎、以及超速被開罰單，不過事故原因還是得等鑑識報告出爐。
明志科大智慧載具研發中心博士黃道易：「如果它的胎紋深度不夠深，排水性差的話，它車輛在行駛的時候，輪胎輾壓到路面的時候，水沒有辦法完全排出去的話，那就會造成一個水膜現象。」
翻車當下遊覽車車頭先往左偏，旋轉將近360度，駕駛當時供稱時速70到80公里。校方檢視行車紀錄器，時速66公里，但要是在瞬間有比較大的轉向，車輛容易導致傾斜增加翻覆可能。
公路局要求遊覽車隸屬的龍萊交通公司，必須妥善處理傷者後續理賠，同時也要查是人為因素、還是車輛因素釀成事故。如今運安會介入調查，恐怕得要在一個月後才會有答案。
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