根據統計，2024年全球電動車 (EV) 和插電式混合動力車 (PHEV) 銷量大幅成長，總計超過 1,700 萬輛，較前一年大幅成長 25.6%。光是 12 月就創下了全新紀錄，銷量攀升至破紀錄的 190 萬輛。
2024年全球電動車 (EV) 和插電式混合動力車 (PHEV) 銷量大幅成長，總計超過 1,700 萬輛，較前一年大幅成長 25.6%。
根據 Rho Motion 數據統益，2024 年全球電動車和插電式混合動力車銷量為 1,710 萬輛。不過在全球銷量的 1,710 萬輛當中，其中中國大陸市場的銷量至少有 1,100 萬輛，較前一年成長 40%。目前插電式混合動力車 (PHEV) 在中國大陸市場受到歡迎，銷量猛增 81%，而純電動車 (EV) 的銷量則是成長 19%。在有更佳的便利性和實用性的推助之下，增程型電動車也越來越受到歡迎。
而在北美市場，電動車和插電式混合動力車銷量成長約 8.8%，總計達 180 萬輛。同時 12 月也是銷售力道特別強的月份，美國和加拿大市場合計售出了 185,000 輛，創下單月新記錄。
然而並非每個市場都出現如此樂觀的成長。尤其是在歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國，電動車銷量下降了 3%。主要是因為德國取消了補貼，這對歐洲大部分地區產生了連鎖效應。不過歐洲地區唯一較好的表現是英國，整體電動車市場成長了 20%，部分原因是其即將實施的 ZEV 政策。
全球其它地區的電動車和插電式混合動力車銷量則為 130 萬輛，同樣有 27% 的成長表現。
電動車產品在國內市場也正逐漸向上發展當中，同時政府也宣布電動車牌照稅免徵延長至 2030 年，藉此持續推動節能減碳政策，並促進電動車產業的發展與普及。
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