地磁停車感應搶前瞻計劃預算　專家：無法省人工開單費用

蔡英文政府2017推出了8年8800餘億的前瞻計畫，其中有200億預算要用來規劃「智慧停車」的改善計劃。不久前台北市在2000個路邊停車位下裝設地磁辨識系統，遭外界質疑效果；台南市又傳出，今年二月才剛裝了2000個智慧停車柱，又宣布要裝設2500顆停車位地磁辨識器。

媒體日前報導，台北市約有46000個路邊停車格，過去都採人工開單方式，無法精準得知車輛確實停靠的時間，若是裝設地磁感應於停車格，雖可以回傳停車格使用情形，但只能通知開單人員到場人工開單，相關專業人士批評，花錢裝設這種所謂的智慧感應設備，並無法節省人工開單的人事費用。  

「其實就是因為智慧停車柱的車牌辨識能力無法達到標準，因此只好改採地磁」，不願透露姓名的業者表示，不只台南市，連其他縣市也紛紛使用「地磁系統」爭取「智慧停車」計劃預計。他進一步指出，因為前瞻計畫有編列預算，各縣市可能都認為，反正連台北市都是如此，其他縣市只要跟著走就沒問題，所以不少城市紛紛跟進。除了台北、台南之外，台中市設了5000多顆外、新竹縣也裝了3000多顆這種地磁停車。

這位業者說，停車位地磁因為僅能感應車子何時進、何時出，雖比人工計費精確，但無法辨識車號、當然也不能綁電子支付，在其他先進國家被視為過氣的產品，但在台灣卻被大規模運用，他認為這有消化預算、浪費公帑之嫌。

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