Written by: Bear
Volkswagen在義大利南部納爾德奧(Nardò)的一條賽道上達到了一個新的效率里程碑:標準配置的ID.7 Pro S (最大功率為210 kW/286 PS),只需充電一次即可行駛941公里(凈電量為86 kWh)。這大大超過了該車型高達709公里的最大WLTP綜合續航里程,多出了232km,即32.7%的增幅比例。
9.2 kWh/100km
換算成柴油當量,相當地平均油耗:每100公里僅約1升。Volkswagen Driving Experience專業車手於12月在5至15攝氏度的環境溫度下,在Nardò的低速環上完成了新款 ID.7 Pro S 的試駕。12.5公里的賽道可以有效地類比各種交通場景和耐久性測試。
效率測試期間的平均速度為29 km/h,這與大城市的典型高峰時段速度相當。根據導航專家TomTom的最新「交通指數」,這個數字相當於漢堡的22 km/h()、阿姆斯特丹的31 km/h,這些大城市不等。而在941公里的行駛過程中,ID.7 Pro S的平均電耗僅為9.2 kWh/100km,這是一個非常低的數字。
極其高效
2024年推出配備86 kWh電池(凈電池)的ID.7 Pro S設計為量產車型,以實現最高效率,並且是同類電動車中續航里程最高的車型之一。測試車沒有為該測試進行任何形式的技術修改,完全是來自Emden電動車工廠當前生產一樣規格的車型。
ID.7 Pro S 非凡效率的基礎是強大、強大的空氣動力學和最先進的驅動系統。阻力係數最低可至0.23(取決於配備)。這款創新的高效驅動器被稱為APP550,既經濟又強大。集成在後軸中的電動馬達可產生545 Nm的最大扭力,即使ID.7官方公布其具備16.2~13.6 kWh/100km的低電耗,並且如果需要,仍然可以在6.6秒內從靜止加速到100 km/h。
ID.7 Pro S的直流充電功率高達200 kW,在旅途中充電速度特別快。憑藉這種充電功率,它可以在短短10分鐘內累積行駛244公里的能量。在全直流充電功率下,電池可在26分鐘內從10%充電到80%。
歐洲的積極趨勢
無論是ID.7 Saloon還是ID.7 Tourer,這兩種車型都是家庭和長途駕駛者的理想選擇。憑藉充足的空間和高度的舒適性,它們以其顯著較長的純電動續航里程而令人印象深刻。
Volkswagen品牌負責銷售、行銷和售後的董事會成員Martin Sander表示,「我們看到歐洲的新訂單呈積極趨勢,目前銷售的ID.7車型比Passat還多。這表明ID.7是該品牌產品群組中有意義的純電動車型,包含我們成功的Passat,亦適用於長途駕駛和作為公司用車。」
留言 0