請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

國內

防行人死亡率新上任交長推「增見警率」挨批壓力轉嫁基層

勁報

更新於 09月09日00:07 • 發布於 09月09日00:07

【勁報記者張淑慧/高雄報導】交通部長陳世凱日前宣布將加強交通執法並提高見警率,以應對行人死亡數字上升的問題。然而,該政策引起基層警察的不滿和質疑。根據交通部數據,今年上半年全國有183名行人遇難,比去年同期增加5.8%。陳世凱表示,車輛未停讓行人是普遍的違規行為,希望通過加強執法來改善交通安全。

據基層員警表示,在各重要路口裝設科技執法,比站路口當人形看板好吧 ! 人力不足長久不改善卻要見警率,治安問題都不用做了嗎?交通部預算在手中,只會開倒車嗎?最後警察又變成政策失敗下的代罪羔羊。

台灣警察工作權益推動協會更於FB發文,對交通部9月道安記者會提出強烈批評。該協會指出,新任交通部長在交通政策規劃方面缺乏專業,並列舉了多項政策方向的錯誤。

協會批評交通部在面對初期成效不如預期時,不檢討修法和政策問題,反而質疑執法問題,將壓力轉嫁給基層執法人員。

對於交通部將每年事故傷亡人數下降目標從5%提高至7%的決定,協會表示難以理解。他們認為,在警察人力不足、工時過長等問題未解決的情況下,盲目提高目標是不切實際的。

協會還指出,執法強度與交通事故並無必然關係,呼籲應考慮道路規劃等其他因素。

最後,協會批評政府為達到2030年交通事故死亡人數降低50%的目標而調整政策,認為這是典型的公務體系績效問題。他們呼籲停止「對賭」式的政策思維,轉而採用科學、務實的方法來改善交通環境。(圖/ 記者翻攝示意圖)

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0

留言 35

  • hsinju
    道路規劃上對行人不利,要警察為這個負責?你這樣適合當交通部長?
    09月08日16:49
  • 伯宗
    民進黨的官都是酬庸,哪有專業可言?
    09月08日18:07
  • 溫洲
    只要舔對皮炎,愛貓愛狗紙張都可以當勾勾官員。
    09月09日00:17
  • 陳小豪
    換了一個更XX的上來!! XX=>開放填空
    09月09日00:12
  • Vincent
    請個工讀生來規劃都比酬庸的綠畜有效率 啊…我忘了,工讀生也許也是酬庸來的
    09月09日00:25
顯示全部