【勁報記者張淑慧/高雄報導】交通部長陳世凱日前宣布將加強交通執法並提高見警率,以應對行人死亡數字上升的問題。然而,該政策引起基層警察的不滿和質疑。根據交通部數據,今年上半年全國有183名行人遇難,比去年同期增加5.8%。陳世凱表示,車輛未停讓行人是普遍的違規行為,希望通過加強執法來改善交通安全。
據基層員警表示,在各重要路口裝設科技執法,比站路口當人形看板好吧 ! 人力不足長久不改善卻要見警率,治安問題都不用做了嗎?交通部預算在手中,只會開倒車嗎?最後警察又變成政策失敗下的代罪羔羊。
台灣警察工作權益推動協會更於FB發文,對交通部9月道安記者會提出強烈批評。該協會指出,新任交通部長在交通政策規劃方面缺乏專業,並列舉了多項政策方向的錯誤。
協會批評交通部在面對初期成效不如預期時,不檢討修法和政策問題,反而質疑執法問題,將壓力轉嫁給基層執法人員。
對於交通部將每年事故傷亡人數下降目標從5%提高至7%的決定,協會表示難以理解。他們認為,在警察人力不足、工時過長等問題未解決的情況下,盲目提高目標是不切實際的。
協會還指出,執法強度與交通事故並無必然關係,呼籲應考慮道路規劃等其他因素。
最後,協會批評政府為達到2030年交通事故死亡人數降低50%的目標而調整政策,認為這是典型的公務體系績效問題。他們呼籲停止「對賭」式的政策思維,轉而採用科學、務實的方法來改善交通環境。(圖/ 記者翻攝示意圖)
留言 35
hsinju
道路規劃上對行人不利,要警察為這個負責?你這樣適合當交通部長?
09月08日16:49
伯宗
民進黨的官都是酬庸,哪有專業可言?
09月08日18:07
溫洲
只要舔對皮炎,愛貓愛狗紙張都可以當勾勾官員。
09月09日00:17
陳小豪
換了一個更XX的上來!!
XX=>開放填空
09月09日00:12
Vincent
請個工讀生來規劃都比酬庸的綠畜有效率
啊…我忘了,工讀生也許也是酬庸來的
09月09日00:25
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