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理財

【美股技術分析】安森美 SiC 獲特斯拉、福斯青睞,題材極具魅力,股價創下歷史新高,未來續強有望?

CMoney

發布於 2023年02月07日09:47 • 李珣廷 Terence
【美股技術分析】安森美 SiC 獲特斯拉、福斯青睞,題材極具魅力,股價創下歷史新高,未來續強有望?

圖/shutterstock

安森美是智慧電源和感測技術的領導者

安森美半導體 Onsemi (ON) 是基於半導體的解決方案之領導供應商,其於 1999 年從 Motorola 的半導體部門分離上市,為一間整合半導體上、中、下游的整合元件製造廠 ( IDM )。

安森美透過併購多家半導體公司引入新技術,包括:

  • 2011 年收購賽普拉斯半導體 ( Cypress Semiconductor ) 的 CMOS 部門提升影像感測技術。

  • 2016 年併購快捷半導體 ( Fairchild Semiconductor ) 提升電源產品技術。

  • 2018 年併購 IBM 旗下實驗室並取得汽車雷達毫米波 ( mmWave ) 技術,逐步將公司發展目標確立為智慧電源感測技術的領導者。

  • 2021 年第三代半導體崛起,安森美於年底宣布收購 GT Advanced Technologies 強化 SiC 技術布局

安森美有三大事業部門,其中電源解決方案部門佔大宗

  • 電源解決方案部(PSG):

2022 年佔公司營收 51%,主要提供分離式與整合式半導體產品。在各種電源應用轉向更高密度、高效率功能,以及通訊要求更快的數據傳輸速度下,推動電源解決部門營收穩步成長。

  • 先進解決方案部(ASG):

2022 年佔整體營收 34%,為不同終端市場提供類比、混合訊號、先進邏輯等解決方案,以及晶片設計及製造服務。

  • 智慧感測解決方案部(ISG):

2022 年佔整體營收 15%,主要供應CMOS影像感測器、圖像處理器,為自動駕駛、工廠自動化的核心技術。

資料來源:CMoney
資料來源:CMoney

安森美 2022 年展現高速成長,惟下半年動能逐漸趨緩

  • 2022 年第 4 季營運表現落於財測區間上緣,惟成長動能出現轉弱跡象

  • 營收 21.0 億美元,季減 4% / 年增 14%。

    • 毛利率 48.4%,季減 0.9 個百分點 / 年增則達 3.2 個百分點。

    • 營業利益率 34.1%,季減 1.3 個百分點 / 年增 5.5 個百分點。

    • 稀釋後 EPS 為 1.32 美元,季減 9% / 年增 21%。

    • 上述財報數據皆落在安森美的財測區間上緣

  • 2022 年獲利狂飆,稀釋後 EPS 年增逾 8 成

  • 營收 83.3 億美元,年增 24%。

    • 毛利率 49.2%,年增 8.8 個百分點。

    • 營業利益率 34.5%,年增達 12.6 個百分點。

    • 稀釋後 EPS 為 5.33 美元,年增 81%。

安森美 2022 全年財報成績單亮眼,主因車用及工控兩大終端應用的強大火力支援,兩者在 2022 年營收占比分別為 40% 及 28%,合計營收年增超過 38%,加上產品組合轉佳,推動毛利率站上 49%,獲利大增逾8成,使安森美 ( 2022 年股價僅修正約 8% ) 相對其他半導體類股抗跌。

資料來源:安森美
資料來源:安森美

不過安森美 2022 年下半受到經濟環境影響,成長動能明顯轉弱,尤其在第 4 季營收出現自 2020 年第 2 季以來第一次季減的情況。若從安森美終端市場分析:

  • 汽車應用營收 9.9 億美元,季增 13% ( 上季 +11% )、年增 54% ( 上季 +52% ),季增及年增幅度皆擴大。

  • 工控應用營收 5.5 億美元,季減 10% ( 上季 +5% )、年增 6% ( 上季 +28% ),季增率由正轉負,年增率大幅收斂。

  • 其他應用如筆電、平板、手機、家電等消費性電子營收 5.6 億美元,季減 20% ( 上季 -2% )、年減 18% ( 上季 +3% ),季衰退幅度大增,年增率由正轉負。

綜觀而言,汽車應用的營收成長在第 4 季已經無法彌補其他應用的下滑。

資料來源:安森美
資料來源:安森美
資料來源:CMoney
資料來源:CMoney

安森美 2023 年第 1 季財測在高基期下面臨衰退危機

  • 營收 18.7 ~ 19.7 億美元,若用中間值 19.2 億美元計算,季減 8.6% / 年減 1.3%。

  • 毛利率 45.7% ~ 47.7%,若用中間值 46.7% 計算,季減 1.7 個百分點 / 年減 2.7 個百分點。

  • 稀釋後 EPS 為 1.02 ~ 1.14 美元,若用中間值 1.08 美元計算,季減 18% / 年減 11%。

安森美碳化矽 ( SiC ) 解決方案獲大廠青睞,逐漸步入大趨勢中高速成長階段

安森美在汽車領域的營收占比快速成長,其他領域表現疲弱,此消彼長之下,原先設定 2025 年汽車與工控營收占比達 75% ( 2021 年為 60% ),從 2022 年第 4 季已經來到 73%,汽車占比更達 47%。因此車用領域的趨勢對於安森美成長動能至關重要。

【美股技術分析】恩智浦有車用撐腰,2022 年營運表現不俗,惟成長步調放緩,財測展望保守,而公司股價又透漏什麼訊息?中有提到未來汽車趨勢變化,長期成長態勢穩健。此外,在汽車電氣化的轉變中,碳化矽 ( SiC ) 的發展成為重中之重。

安森美的碳化矽領域正進入高成長,去年宣布 2023 年將投資 9% 在研發上,最新消息指出預估將擴大到 15%,且大部分將集中在碳化矽的研發。目前安森美跟進主流生產 8 吋碳化矽晶圓,良率約落在 50% ~ 70%,預計在 2025 年能量產。

目前安森美旗下碳化矽解決方案獲得特斯拉 ( Tesla )、福斯 ( VW )、賓士 ( Mercedes Benz )、捷豹路虎 ( Jaguar Land Rover )、蔚來 ( NIO ) 等全球大廠青睞。憑藉晶圓製造和封裝製造工廠的廣泛布局,使安森美能夠滿足客戶的供應保障需求。

安森美股價創歷史新高,惟乖離過大,留意短線震盪

安森美短期陷入兩難,一方面有汽車之外其他領域的短期逆風,一方面碳化矽的長線爆發題材極具魅力,因此投資者此時可能面臨進退兩難的情況。

從下面兩張線圖來看,安森美努力守住頸線,解除M頭風險,並形成上升收斂三角形的突破,創下歷史新高。其中兩次在 200 日均線找到支撐,順利止跌反彈。

資料來源:CMoney
資料來源:CMoney
資料來源:CMoney
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股價創新高是技術分析中非常良好的訊號,隨著產業的正向發展,加上技術面中所謂的上檔無壓力,安森美後面的新高點仍十分值得期待。不過,這時短線上的波動通常會較為劇烈,因為很容易獲得市場的關注,籌碼可能會轉趨凌亂。

從另外一個觀點分析,安森美這波突破壓力的啟動點是從 60 美元的低點一路往上進攻,啟動點到突破點的漲幅 28%,突破後整段最高漲幅更來到 40%,與均線的乖離 ( 股價與均線的差距 ) 已經過大,故短線上可能有獲利了結賣壓,應提防假突破拉回的可能。

資料來源:CMoney
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安森美多頭趨勢明確,建議等待時機,偏多操作

(1)操作建議:

安森美1)均線呈多頭排列,2)收斂三角形突破,加上3)股價創新高皆是正向訊號,因此可適時尋找布局機會。

短線上由於乖離過大,宜等待回測 50 日均線並守穩後再行切入,不過回檔也不宜過深到 70 美元以下,由此推測布局點位約落在 72 ~ 75 美元左右最佳。

(2)目標價計算:

2022 年 7 月的波段上漲 32 美元,若以這波起漲的啟動點 60 美元等幅計算,目標價落在 92 美元 ( 60 + 32 = 92 )。

(3)防守位置:

由於安森美具有長線題材,車用成長穩健,之前在 200 日均線也順利止跌,因此可設定 200 日均線為多空分界,若跌破可適度減碼,均線出現下彎可全數出場。

資料來源:CMoney
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