在這次任務中，電力中斷影響的是地面控制中心的操作能力，而非太空行走本身。這意味著當地面控制系統暫時無法發送指令時，宇航員仍然可以依靠事前訓練和飛船內部的自主系統來完成操作。
微重力環境下的太空行走，如果宇航員操作不當或設備故障，確實可能導致「漂浮不穩」的情況，但通常都會通過安全繩（tethers）或「手持穩定桿」等工具固定宇航員，避免飄離。
此次太空行走沒有報導顯示宇航員在空間站外失去穩定，反而是地面控制中心的失能帶來更大的潛在風險。
2024年12月18日(優分析產業數據中心)
三位知情人士透露，9月，億萬富翁企業家伊隆·馬斯克（Elon Musk）旗下的太空企業SpaceX位於加州的一處設施發生電力中斷，導致任務控制中心失去對太空船的控制至少一小時。此次事故發生在包含史上首次私人太空行走的任務期間。
事件背景：私人太空行走與NASA提名
此次太空行走是SpaceX為期五天的「Polaris Dawn」任務的一部分，參與者包括私人宇航員賈瑞德·艾薩克曼（Jared Isaacman）。他不僅是億萬富翁，還是SpaceX的長期合作夥伴，近期被提名為NASA署長。這次行走是人類首次由私人宇航員完成的太空行走，具有里程碑意義。
然而在行走前，SpaceX位於加州霍桑市的設施因冷卻系統洩漏引發電力浪涌，導致任務控制中心失去對「龍飛船」的指揮權超過一小時。幸好飛船本身保持安全，並通過「星鏈」衛星網絡與地面維持基本通訊。
控制中心癱瘓：為何是大問題？
知情人士表示，地面控制的作用在於迅速應對突發情況，而這次事件令控制人員無法及時指揮飛船。更令人擔憂的是，當時SpaceX的應急伺服器也因事故癱瘓，轉移控制至備用設施的程序失效，而該公司甚至沒有紙質備份文件，直到電力恢復前完全無法操作。
兩位知情人士透露，此次中斷至少持續一小時，時間點可能是在9月12日太空行走之前。所幸，宇航員受過專業訓練，即便地面控制失效，也能自行操作飛船。
事故披露與監管漏洞
目前，美國法律對私人太空任務的事故披露並無強制規定。2004年國會通過的一項法案免除了對私人太空行業的部分監管，以促進競爭，但這也限制了政府調查事故的能力。
雖然知情人士表示SpaceX已通知NASA此事，但路透社無法確認該公司是否向美國聯邦航空管理局（FAA）報告。批評者認為，像這樣的事故應公開透明，以便業界能從中汲取經驗，避免重蹈覆轍。
私人企業與NASA之間的潛在衝突
艾薩克曼的提名引發了外界對利益衝突的擔憂。他不僅參與過SpaceX的兩次私人太空任務，還是他創辦的Shift4 Payments公司的執行長，而該公司持有SpaceX的股份，且SpaceX同時是其客戶。
艾薩克曼承諾，若成為NASA署長，他將辭去執行長職務，並減少在公司的投票權。但專家警告，他與SpaceX的長期聯繫可能影響NASA的決策，尤其是在涉及安全監管時。
SpaceX和其他私人太空企業的迅速發展，推動了商業太空探索的新時代，但事件也暴露了監管上的漏洞與安全風險。專家呼籲，無論是商業利益還是技術創新，都應以透明和安全為核心，以保障整個太空行業的健康發展。
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