大改款BMW G世代的插電式油電M5 / 插電式油電M5 Touring，在台灣開始接單了，預售價分別為M5 763萬，M5 Touring 775萬，預計明年上半年可以開始交車。
全新大改款BMW M5 / M5 Touring 統一搭載4.4升雙渦輪引擎的油電系統，光引擎馬力就來到585匹，扭力高達76.4kgm，搭配馬達的197匹馬力與28.5kgm的扭力，綜效馬力來到727匹，扭力有102kgm，0~100km 加速只要3.5秒，M5 Touring 為3.6秒。
全新M5 搭載M Steptronic 運動化八速手自排＋M xDrive可調式運動化四輪傳動系統，加上前輕量化鋁合金雙A臂，後鋁合金多連桿跟M 電子式跑車懸吊，大幅提升車身剛性操控的靈活性。
另外大改款M5 / M5 Touring 首次搭載整合式後軸轉向系統，最大的轉向角度來到1.5度，在高速時可與前輪同向，低速時可變成與前輪反向，可增加高速時的穩定性與轉彎時的方便性。
全新的M5 還搭載了最新開發的M Hybrid混合動力模式的功能，共有五種，包含了electric純電純電模式，可純電續航高達69km，還有eControl模式，可以將動能回充的力道開到最大，可在最短時間內將電池充飽。
另外還有Dynamic模式，可讓引擎保持運轉，長時間維持穩定的高動力輸出。在Dynamic上更有Plus 極限動態模式，此模式可讓冷卻系統全力運轉，將引擎溫度保持在最佳狀態，在車輛在賽道上有著最強的動力輸出。
在車內部分，M5 / M5 Touring 都有標配大量的M套件，包含M Nappa 真皮方向盤，雙前座M 跑車座椅，M的動態快捷鍵，M的碳纖維飾版，M的控制旋鈕，還有M的麂皮黑色頂棚，大量營造車內的運動氣息。
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