Audi小改款Q7、SQ7、Q8去年8月同步在台上市，而「三缺一」的RS Q8則選在今年底壓軸登場，彰顯其四環性能旗艦休旅的地位！
台灣奧迪今（20）日宣布小改款RS Q8開賣，建議售價781萬，即日起開始接單，預計明年2～3季才會開始交車，至於小改後新增的進階Performance版，官方稱還在向原廠爭取中。此外，新車將在台北信義新天地A8 1F展出至2025年1月5日，有興趣的車迷可以前往賞車。
小改款RS Q8針對水箱罩、前氣壩更為放大，保桿造型立體動感，加上黑化外觀套件加身，包含蜂巢狀水箱罩、後視鏡蓋、窗框、行李架都施以燻黑塗裝，視覺更加霸氣外，質感亦有提升。展示車另有選配「黑色風格外觀套件Plus」，選配價1.9萬，頭尾的四環Logo也一併黑化，算是有畫龍點睛之妙。
車尾換上新設計的橫貫式燈組，後保桿修飾得更為立體，搭配口徑頗大的圓形排氣尾管，運動氣勢強烈！展示車有選配「數位OLED尾燈」，選配價6.1萬，除了標準燈型外，還有四種光型變化可選，呈現更個性化的視覺效果！
四種風格的OLED尾燈，可藉由MMI系統進行操作，車輛解鎖或上鎖時，都有專屬的動態燈光展演，同時也結合安全輔助系統，當後方車輛太過貼近時，會全部點亮作為警示。
RS Q8搭配23吋Audi Sport鋁圈，雙色點綴+五輻Y型縷空造型，視覺上俐落動感，搭配搶眼的紅色煞車卡鉗，配胎為馬牌SportContact 6性能胎，前後規格均為295/35R23。
座艙維持與小改Q8相同的「三螢幕」布局，由12.3吋數位儀錶+10.1吋觸控多媒體+8.6吋空調介面組成，內裝用上金屬踏板、碳纖維飾板、紅色縫線等材質妝飾，帶來濃濃性能氛圍。
真皮打孔方向盤維持相同的圓形設計，輔以RS徽飾、紅色車縫線來提點性能味，「RS模式」快捷鍵整合在右側多功能按鍵中，不像BMW M、賓士AMG車款採用獨立設計，少了一點儀式感。
12.3吋數位儀錶也加入RS專有介面，顯示重點聚焦在轉速、檔位的呈現，兩側則可自訂顯示G值、動力輸出%數等性能相關數據。
RS Q8雙前座標配跑車化真皮座椅，具備電動可調、腰靠、記憶功能，實際乘坐大腿支撐性優異、腰背包覆性也出色，並同樣以紅色縫線來做妝點。
小改款RS Q8依舊搭載4.0升V8雙渦輪汽油引擎，最大輸出與先前持平，為600hp/81.6kgm，搭配可額外出力11hp的48V輕油電系統，傳動為8速手自排變速箱與quattro四驅系統，官方公布0~100km/h加速可於3.8秒完成，極速設定在250km/h，並標配後輪轉向系統、跑車化排氣系統、主動式氣壓懸吊等等，以強化操駕表現。
雖然小改後新增的Performance版今日沒有一同登台，但台灣奧迪表示會積極爭取導入。該版本除了內外有專屬設計，其重點在於動力較標準款升級至640hp/86.7kgm，零百加速縮短至3.6秒。值得一提的是，RS Q8 Performance在紐柏林北環賽道，以7分36.698秒的成績，打敗同集團的Porsche Cayenne Turbo GT，是目前最速單圈紀錄保持者。
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