Written by: Jason Hu
Suzuki 於上周 27日發佈消息稱，前會長鈴木修12月25日因惡性淋巴瘤去世，享年94歲。鈴木修1978年就任 Suzuki 前身公司鈴木汽車工業的社長，2021年從會長職位上卸任，在長達40多年的時間裏主導公司經營，將該公司發展為全球化的中型車廠，並且推出許多亥炙人口的車款如 Jimny、Alto、Wagon R 與 Escudo 等奠定 Suzuki 基礎的名車。
鈴木修出生于岐阜縣、自稱為「中小企業之父」，以其坦率的評論和親切的個性而聞名。1958 年以第二任社長鈴木俊三的女婿的身份加入現在的 Suzuki。後來於 1978 年成為第四任社長，並在翌年推出震驚日本車壇、定價僅 47 萬日幣的輕自動車 ALTO 一炮而紅。爾後也積極拓展海外市場，1983 年與 MARUTI 合資成立 MARUTI SUZUKI，成為首批在印度進行當地生產的日本汽車製造商之一，使 Suzuki 成為市場佔有率第一的製造商。
自 2000 年 (平成 12 年) 擔任會長以來重視一線的強大領導力，用40年將 Suzuki 從就任社長時銷售額3232億日元發展成為銷售額達3萬億日元的企業。
為了讓 Suzuki 可以在全球車壇生存下來，鈴木修展現出靈活的決策，曾暫時與美國 GM、德國 Volkswagen 等全球大廠結盟，而且以精準的判斷力決定出脫與其合作的股份、並且依照自身企業狀況退出了北美與中國市場，現在看起來可說是相當正確的選擇。2017 年，Suzuki 與 Toyota 結成事業聯盟，兩年後發展為資本聯盟，為電氣化等措施鋪路。
即使在 Suzuki 發展壯大之後仍然心繫公司，依舊會進行管理決策。鈴木修於 2021 年 6 月卸任會長一職，並擔任顧問，但於 25 日因惡性淋巴瘤辭世，享年 94 歲。
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