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降息一波接一波,東陽(1319)、胡連(6279)蓄勢待發!

CMoney

發布於 7小時前 • CMoney官方
降息一波接一波,東陽(1319)、胡連(6279)蓄勢待發!

今日盤勢重點

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文章架構:

1. 中美降息一波接一波,車用零組件類股蓄勢待發!

2. 全球第一大AM市場塑膠件廠-東陽(1319)

3. 國內最大車用連接器製造商-胡連(6279)

降息一波接一波,車用零組件類股蓄勢待發!

台灣時間11月8日凌晨,美國聯邦公開市場委員會(FOMC)將再次將召開會議,在近期數據顯示通膨大致受到控制且經濟持續具有韌性的背景下,市場目前普遍預期將降息一碼,逐漸實現「軟著陸」的劇本。從歷史來看,美國進入降息循環後,整體的汽車銷量都有更好的成長性,因降息能讓原先貸款成本高昂的民眾,對購買新車的意願提高許多。中國方面,自9月底開始降息、降準,政府同時啟動國家資金給予企業與購屋民眾貸款,收購不少民間企業股票,刺激整體經濟持續活絡,也有望進一步帶動汽車市場回溫。

在中美兩大國一同降息、政策放水下,國內的汽車零組件廠在外銷訂單上將看到更好的成長動能,營運表現進一步增溫!

全球第一大AM市場塑膠件廠-東陽(1319)

東陽(1319)是AM(副廠件)市場塑膠件及鈑金件的龍頭廠,在全球的市占率達70%及37%。公司產品以AM市場(72%)與OEM市場(28%)做區分,AM市場的營收貢獻區域以美國為主占69%,其次為中南美洲占13%及歐洲10%等;OEM產品營收則以中國為主占比70%,其餘30%則來自國內市場。

目前美國消費者選擇駕駛老舊、二手車的意願持續提高,根據S&P Global Mobility數據顯示,美國平均車齡已來到12.6年創下新高,也進一步增加車子維修機會。此外,自去年10月,美國第二大保險公司StateFarm宣布擴大全美各州採用副廠碰撞件的賠付,擴大帶動AM副廠件需求。目前美國碰撞更換零組件市場,AM副廠件的比例僅20%,對比歐洲30%以及台灣80%的比例,成長潛力巨大。

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資料來源:S&P Global Mobility、CMoney研究團隊整理

中國ODM業務方面,在政策扶植下新能源車市佔比持續擴大,東陽為配合產業發展趨勢調整布局,2025年將有三個電動車零組廠區擴產及投入,新產能將挹注營收表現,加上中國政府一連串的經濟利多政策帶動車市買氣,東陽未來營運蒸蒸日上!

圖片來源:籌碼K線APP

國內最大車用連接器製造商-胡連(6279)

胡連(6279)是國內最大的車用連接器製造商,主要產品為連接器和連接線,貢獻營收84%及16%。從營收區域貢獻來看,胡連將是中國降息主要的受惠者,因其營收主要來自中國市場占比高達78%,其於地區占比則較分散。主要客戶為中國自主品牌車廠,如比亞迪、五菱、吉利、長安等大品牌。

目前胡連的大客戶比亞迪與吉利汽車銷售狀況良好,在銷售目標達成率優於同業,隨著時間進入年底銷售旺季,加上中國降息政策的刺激,車市有望持續回溫,為胡連帶來更多訂單挹注營運。

在中國新能源車趨勢加速滲透下,市場對於高壓高頻的連接器需求也在不斷上升,使產品組合持續轉佳,加上銅價的下滑,胡連的毛利率上揚挑戰新高。

此外,胡連目前在歐美地區成長動能充足,2025年營運有望在新客戶效益帶動下,呈現雙位數成長,後市看俏!

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圖片來源:籌碼K線APP

*本文章之版權屬筆者與 CMoney 全曜財經,未經許可嚴禁轉載,否則不排除訴諸法律途徑。

*本文章所提供資訊僅供參考,並無任何推介買賣之意,投資人仍須謹慎評估,自行承擔交易風險

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