苗栗一輛貨櫃車，路不熟，跟著導航走，但是導航沒有大車模式，導入了三四米的小巷子，車子卡住，撞掉住家屋簷，警方前往協助脫困。
貨櫃車都卡住了，娃娃車還鑽了過去。接下來貨櫃車開始了脫困大後退。
警方：「他已經把人家整個屋簷撞下來了，下面還有一台摩托車也受損了。」
因為路小車太大，進退不得，還撞掉了住戶的屋簷，砸中下方的機車，員警趕來排除路況，五六個人前後看照著，指揮倒退，忙得滿頭大汗了，還有騎士要路過。
警方：「你要到哪邊你可能要換一下路好嗎？我們把這台引導出去他把路卡住了。」
38歲的廖姓司機，從台中載著裝潢材料到苗栗，路況不熟，跟著導航走，走進小巷道。完了完了。
維祥里里長周靖凱：「路口處是4米中間部分是3米半，所以造成大貨車卡在那邊進退兩難。」
導航路線規劃，一般小車可以走的路，大車不見得。有經驗的駕駛說，導航只是指出方向，要機動判斷。
大車駕駛(非當事人)：「導航看不出來導航沒有辦法分辨大小車，導航帶路我們自己判斷出來，大台的不能開我們就會往別的路走，然後再讓導航重新帶方向。」
當時大車都已經卡住，進退不得，剛好又要閃車，把住家屋簷撞掉了，廖姓司機跟警方說，本來要開到光華街卸貨，導航往玉維路方向，他轉進小巷驚覺不妙，已經卡住了。
大車司機導航，得加特別注意限高限寬，更得人工判斷路徑，畢竟導航還沒有智慧到「大車模式」。
