Volvo 於 2022 年底發表品牌有史以來最高安全性車款 EX90，配置 LiDAR 光達和各式安全感測系統，採用三排座設定最多可乘載七名乘客，並擁有上看 600 公里的 WLTP 最大續航力，但卻因為 LiDAR 軟體問題導致延後生產，直到今年年中 Volvo 才宣布 EX90 恢復上線量產。
現在 EX90 終於要在美國推出，並順勢推出 2025 年式車型，入手價約新台幣 260 萬元起，台灣市場則最快要等到 2025 年才有機會推出。
雖然說是 2025 年式新車型，但 EX90 實際上並沒有太大改變，造型部分承襲 Volvo 招牌的雷神之錘頭燈設計，並進一步運用像素化燈組設計呈現更酷炫的科技感。同時 EX90 也取消傳統水箱護罩並採用隱藏式車門把設計，搭配相關的空氣動力學優化，讓 EX90 的風阻係數降到 0.29 Cd。
內裝則主打簡約風格，大量減少實體按鍵，車輛功能操作主要藉由 14.5 吋直立式中控螢幕來完成，且中控螢幕顯示內容會依據使用情境自行切換，確保系統介面能在正確的時間提供正確的信息。
駕駛座前方還配有小型數位儀表板，會即時呈現輔助駕駛系統的啟用狀況，並透過顯著的顏色變化來讓駕駛更容易判別。座椅配置除了七人座設定之外，也有六人座選項。
高安全性是 EX90 的主要賣點之一，LiDAR 光達系統整合 8 個攝影機、5 個雷達、16 個超音波感測器，無論是白天或夜晚都能實時偵測遠在 250 公尺外的行人，或是前方 120 公尺外深色柏油路上如同輪胎大小般的深色物體。
隨著越來越多的車輛上路，軟體系統也將持續學習與精進，Volvo 估計能降低 20% 行車嚴重事故的發生率，並同時提升 9% 避免碰撞的能力。
EX90 的美規車型有雙馬達、雙馬達高性能等車型可選，均搭載 111 kWh 的電池模組，其中雙馬達車型可輸出 402 匹最大馬力，從 0 加速到時速 60 英里 (約時速 96 公里) 的時間為 5.7 秒，並擁有滿電 300 英里也就是大約 483 公里的 EPA 續航力。
至於雙馬達高性能版則可輸出 509 匹最大馬力，從 0 加速到時速 60 英里 (約時速 96 公里) 的時間縮短到 4.7 秒。
充電效率部分，官方表示透過 250 kW 快充可在 30 分鐘內把電量從 10% 補充到 80%，充電 10 分鐘也能補進 180 公里的續航力。
美規的 EX90 在美售價 79,995 元起跳，大約是新台幣 260 萬元，台灣預計最快 2025 年推出。在推出 EX90 之前，台灣市場會先開賣 EX30 都會純電休旅，據稱已開始經銷端的新車教育訓練，在台會提供兩種動力規格和三種車型設定，最快可能年底前就會上市。
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