昔日被稱為「林三淡」的林口、三峽、淡水，還曾被人冠以鬼城，引起各方人馬熱烈討論。近年房市發展各有千秋，PTT上有網友發現三峽房價遠高於淡水，認為淡水、三峽同樣擁有大學、醫院、老街，但淡水發展早，又有捷運、水岸加持，疑惑「怎麼看都是淡水會贏，為什麼三峽房價還是比較高呢？」
文章一貼出，不少網友紛紛點出淡水劣勢，「交通、氣候無解」、「工作吧，淡水就只能到台北，三峽還能吃桃園」、「靠海邊致命啊，海平面上升中」、「淡北快到現在都還沒有動工，三鶯線進度已48％」、「三峽舊區確實沒贏淡水，但北大特區絕對屌打」。
有過去居住在淡水，如今遷居三峽的網友，分析兩地3大差異，讓他決定搬家：
網友表示，自己在台大醫院附近上班，三峽北大特區和淡水通勤時間差不多都約1小時，「差別是三峽北大從門口搭公車，可以直接睡到公司附近下車；淡水出發則是先到門口搭公車後轉捷運站，排隊約8分鐘，上捷運後找坐位睡到台大醫院站，再走到公司」。若是開車通勤，淡水塞車狀況也較三峽更為嚴重，「三峽北大基本上都在5-10分鐘內可以上國三，從淡水5-10分鐘能開到紅樹林就要偷笑了」。
他認為，淡水生活機能好，但是對於往台北的通勤族，只要不是在捷運紅線沿線上班的人，都不推薦購屋。「平日塞假日更塞不打緊，看到下雨天就知道今天又GG了。只要尖峰時段開車出去，光是從淡水開到關渡大橋你就要抓20-30分鐘，從這邊才開始算你進入台北的起點，整整輸了其他區域一大截，每次想到就累」。
網友分析，各大建商在北大特區打造的松／竹／梅街，把街廓發揮到極致，在各個社區中間保留十字型的超大街廓，讓居民不管是平、假日都可以悠閒在社區後面巷子購物兼散步，也常舉辦活動，「走在路上整個人文氣息馬上衝上來。淡海新市鎮重劃區找不到像學勤路、藝術大道這樣機能好同時又車少的地方。基本上全台能做到這樣的地方真的不多」。
網友表示，北大特區若是住在精華區域，從托嬰到國中大約500m以內就能全部完成，而且都有寬敞的人行道，幼時推車，大一點騎腳踏車或是走路，都很好處理。「看看淡水國小接送的塞車場面，萬一學區搞到那邊，真的很辛苦」。
不過房價低也成為淡水吸引民眾購屋的優勢，根據新北市政府公布的109年第4季實價登錄動態分析，三峽區實價登錄住宅區房地案件計251件，較上季減少4件，減少幅度為1.57%，成交案件多分布於民生街、復興 路、大同路、弘園街一帶及台北大學特定區。
淡水區實價登錄住宅區房地案件計1212件，較上季增加110件，增加幅度為9.98%，成交案件多分布於淡海新市鎮、中正東路一段生活圈、淡江大學及新興街、新民街、新春街周邊。成交量明顯較三峽更高。
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