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網友炸鍋! 交通部擬開放高鐵自由座但「禁站票」

TVBS 更新於 10月06日11:57 • 發布於 10月06日11:57 • 許祐祥 廖文漢
圖/TVBS
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指揮中心說,跟交通部有共識,接下來計畫開放高鐵自由座,但不賣站票,消息一出引發議論,有民眾擔心人流無法控管,也有人擔心會不會等好幾班都沒有位子。

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記者許祐祥:「隨著國內疫情趨緩,交通部規劃,高鐵開放自由座,怕走道站滿人暫時不賣站票。」

旅客:「可以就照舊就是都目前先都對號座就好了,(限定)對號座之後就是要提早規劃,就是這點比較麻煩。」

旅客:「(自由座)它就不像對號座那樣,(對號座)就是有優先權,就會有比較多紛爭。」

實際訪問民眾,多半希望疫情期間,維持對號座就好,認為開放自由座車廂但沒站票,實質幫助不大,加上若開放了人流控管又是一大問題,南港、左營頭尾兩站空位較多,中間桃竹苗中就可面臨等好幾班都沒位子坐。

疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞:「開放自由座當然是指揮中心跟交通部,目前一個初步的共識。」

6日疫情記者會上,指揮中心只說了開放自由座這點跟交通部有共識,但細節還要討論需要跨部會整合,自由座開放消息一出,網路上留言炸鍋。

有人認為開放自由座不賣站票,那為什麼不維持對號座就好,還有人質疑執行困難第一線人員很辛苦,如果發車沒位置又不能中途趕人下車,網友強調上下班尖峰時期,以往自由座站滿人等著跟奧客吵起來。

旅客:「我們現在疫苗打兩劑,已經6成以上的話,再去想開放會比較安全一點。」

據了解若真的開放自由座,高鐵人數控管,可能採取一個蘿蔔一個坑,從首站就記錄位子剩多少,要求旅客排隊照數量上車,眼下三個問題,買了自由座不確定有沒有位子,有人沒位子卻賴著不走,以及要等多久才有位子,這些都考驗著決策者的智慧。

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