圖/shutterstock
中國頂級打車服務公司滴滴全球於上週四宣佈，與中國汽車製造商共同開發自家的無人駕駛計程車，並計畫在2025年在其打車服務中推出
該中國巨頭的自動駕駛部門還展示了一款名為滴滴神經元的概念無人駕駛計程車。它後部配有機器臂，可拾取行李或在乘客睡著時叫醒他們。
滴滴表示，它正在與新能源汽車製造商合作，其中包括電動汽車製造商，以開發其無人駕駛計程車。
總部位於北京的公司還宣佈了一項自動卡車業務，名為Kargobot，聲稱已有100多輛無人駕駛卡車在運營。滴滴表示，它的重點是物流和貨運服務。
滴滴還發佈了兩款專注於自動駕駛的硬體產品。第一款是與中國技術公司Benewake共同開發的滴滴北耀Beta雷射雷達，雷射雷達代表光學測距雷達技術。雷射雷達系統發射鐳射，然後返回，並能夠測量距離。這些返回的光束由演算法處理，創建周圍物體的三維表示，這是自動駕駛車輛理解其環境的關鍵技術。
第二個發展是自動駕駛汽車的計算平臺，稱為Orca。
滴滴的雄心勃勃的無人駕駛計程車目標和新產品凸顯了其希望推出超越打車服務的新領域，包括自動駕駛技術的開發。
滴滴于2016年成立了其自動駕駛部門，並在2019年將其剝離為全資子公司。此後，它從支持者包括軟銀融資。該公司一直在中國的各個地方測試其機器人計程車。上個月，它開始在中國南部城市廣州商業運營其機器人計程車。
中國一直支援自動駕駛汽車的發展。從百度到WeRide和Pony.ai，主要城市的政府都允許公司測試其自動駕駛汽車。
滴滴發佈一系列聲明，表明其經歷了近兩年來來自中國政府的嚴格審查，進一步表明監管緊縮可能正在減輕。
在2021年6月在美國上市後，滴滴遭到監管機構的指責。幾天之後，中國當局對該公司展開了一項網絡安全調查。滴滴的應用程式最終被從中國的應用程式商店中移除，並被命令停止簽約新用戶。滴滴在美國被除牌，現在正在尋求在香港進行公開招股。
今年1月，滴滴的應用程式重返中國的應用程式商店，表明監管的最壞時刻已經過去。上個月，滴滴表示計劃擴大業務規模，進入中國更多城市。
延伸閱讀：
留言 0