2024年11月13日 (優分析產業數據中心)
德國商用車巨頭戴姆勒卡車（Daimler Truck）近日發布了第三季度財報，儘管公司整體盈利略高於市場預期，但隨著德國政局的不確定性加劇，公司也對未來挑戰發出警告。
地區市場盈收概況
在2024年第三季度，戴姆勒卡車的整體調整後EBIT達到11.85億歐元，高於市場預期。這一表現主要受到北美市場的強勁支持，然而其他地區市場因經濟環境不同，表現不一。
北美市場
● 營收：達到60.45億歐元，相比去年同期的57.14億歐元增長了5.79%。
● 銷售量：增長至49,176輛，較去年同期的47,249輛增長4%。
● 調整後稅息前盈餘（EBIT）：達到7.25億歐元，較去年同期增長2%。
北美市場穩健的需求支撐了戴姆勒卡車的營收成長，尤其是美國和墨西哥的銷售增長顯著，顯示出穩定的市場需求與良好的定價策略，使公司在全球市場中擁有重要的利潤支撐。
歐洲市場
● 營收：33.74億歐元，較2023年第三季度的43.12億歐元大幅減少21.75%。
● 銷售量：大幅下降至28,688輛，較去年同期的40,077輛減少28%。
● 部門利潤：梅賽德斯賓士卡車部門利潤下降47%，僅達到2.83億歐元。
歐洲市場需求低迷，銷量大幅下降，導致營收減少，顯示出當地經濟的不確定性風險。特別是在德國市場，公司持續受到政局不穩的影響，需求疲弱對公司的營運穩定性構成挑戰。
亞洲市場
● 營收：下降至14.13億歐元，較去年同期的16.69億歐元減少約15%。
● 銷售量：下降15%，達到32,245輛（2023年第三季為38,052輛）。
亞洲市場主要受到中國需求疲軟的影響，印度和日本的銷售量也出現下滑，成為公司整體營收的一大挑戰。
南美及其他市場
● 營收：南美地區營收達9.77億歐元，較去年同期的8.66億歐元增長約12.8%；拉美以外的地區營收則達3.91億歐元。
● 銷售量：巴西市場銷售量達到2,636輛，與去年同期相同，顯示出穩定需求。
巴西市場的穩定需求為區域市場提供支撐，而其他新興市場則呈現成長潛力，對公司在南美市場的營收帶來積極貢獻。
綜合以上數據可見，戴姆勒卡車在北美和南美市場仍保持增長態勢，特別是在美墨市場的需求增長顯著。然而歐洲和亞洲市場表現疲弱，尤其在EU30區域和中國，銷售顯著下降。
德國穩不住、美國不確定！區域風險如何應對？
德國
作為歐洲的關鍵市場，德國的政局不穩讓戴姆勒卡車面臨營運壓力。由於德國的市場佔有率在歐洲具有指標性作用，當前的不穩定情勢增加了公司的挑戰。
● 政局不穩：目前德國政治環境動盪，使公司難以在該市場實現穩健成長。戴姆勒卡車首席財務官Eva Scherer指出，德國的政治動盪對公司業務穩定性構成威脅。
● 需求低迷：歐洲市場尤其是德國的需求下滑，特別是在EU30區域，銷售顯著下降，加劇了公司的營運壓力。
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美國
● 貿易政策風險：隨著前總統川普重新參選，美國未來的貿易政策存在不確定性，尤其是可能對墨西哥製造業徵收新關稅，這將對戴姆勒卡車在北美的供應鏈造成挑戰。
● 應對策略：公司在美國和墨西哥均具備全車型生產能力，能夠靈活應對政策變化，減少對單一地區的依賴，這一佈局為公司在北美市場提供了更高的抵抗風險能力。
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靈活策略穩定營運，從容應對市場波動
由於全球經濟環境的變化，戴姆勒卡車在2024年7月下調了全年業績預測，緊接著在8月宣布部分德國員工縮減工時，以應對歐洲與亞洲市場需求疲軟的現實情況。
這一連串策略反映出戴姆勒卡車在穩固北美市場的同時，靈活調整德國及歐洲的市場佈局，力求在需求疲弱的環境下維持整體穩定增長。
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