相對於永豐餘著力於大量工業廢水與地方政府廢棄物，也有台廠放眼在規模較小的農業與畜牧業身上。因為處理畜牧業有機廢棄物的技術較複雜，成本結構較高，包括台以環能、亞氫動力、業興環境等業者，以「報團」及「中央處理工廠」的全新商業模式，邀請20幾家酪農業者入股，成為命運共同體，試圖從牛糞中淘出綠金。
台以環能總經理柯忠昇對本刊表示，先與酪農合作是因為養牛的業者集中度較高，交通距離的問題相對較輕，倘若台南的案場能順利運作，將來也可以複製到雲林、彰化、屏東等酪農區，在全台設立10到12座的沼氣發電案場。
曾在證券業擔任過操盤手的柯忠昇坦言，專攻農業與畜牧業有機廢棄物，賺到的只是小錢，但對環境保護所做出的貢獻，卻是錢也買不到的成就感。「在畜牧業者規模很小的前提下，想做出有規模的沼氣發電，勢必要蒐集很多業者的廢棄物，以類似中央處理工廠的概念運作，才會成功。」柯忠昇說。
為了分攤風險及投資成本，柯忠昇找來亞氫動力合作，將案場的發電廠房與設備的規劃與投資，交給亞氫動力統籌。「我們的團隊多來自氫燃料電池領域，因為兩者的發電設備技術有共通處，且沼氣發電業務可提供穩定的現金流，才跨足沼氣發電設備；後來又考量要成為營運商才能永續經營，所以就跟台以環能合作，協助建置500KW的發電裝置容量。」亞氫動力總經理蕭逢祥說。
蕭逢祥表示，解決了畜牧業有機廢棄物的問題，台灣的畜牧業才有可能永續發展下去；畢竟，大型養豬業者只有像台糖這種國營企業，才有能力一口氣養個1、2萬頭，更多是只能養幾百頭豬的畜牧業者。小型畜牧業者買了設備卻沒有能力維修，而且案場太小也沒有經濟規模，導致畜牧業者投入意願不高。小型畜牧業者的問題必須有人幫他們解決。
大舉投入沼氣發電的業者，還有漢翔航空。提到漢翔，許多人的第一印象就是台灣航太領導廠商，「為避免業務過度集中航太事業，漢翔早已啟動多角化經營，爆發新冠肺炎疫情後，更加速將沼氣發電及儲能業務，列為拓展重點。」漢翔董事長胡開宏對本刊娓娓述說成因。
漢翔總經理馬萬鈞則補充，漢翔有1/3業務都跟飛機引擎有關，而台電使用的氣渦輪發電機引擎，與戰鬥機引擎的核心技術幾乎一模一樣。「把這項技術延伸到沼氣發電，也算順理成章，就讓它不要燒油，而是燒沼氣，就能成為沼氣發電。」馬萬鈞笑著說。
其實，漢翔並非只是代理銷售發電設備，還能幫業主建置合適的案場，扮演系統整合商角色，像是台北市山豬窟垃圾掩埋場、統一企業、漢寶畜牧場、中央畜牧場等，都是漢翔的客戶。
受訪業者及專家不約而同表示，人類每天生活就產生這麼多的有機廢棄物，如今這些廢棄物可透過沼氣發電，或再利用讓環境變得更乾淨，既然對環境友善，又能幫助解決電力供應問題，還讓台灣業者又開創一條新出路，真可謂一舉三得。
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